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　　通用汽車(chē)再度被卷入可能被中國汽車(chē)企業(yè)收購的漩渦中。昨日，有消息稱(chēng)，一家中國公司可能尋求收購通用汽車(chē)。傳言稱(chēng)上汽集團可能參與收購。但上海證券報從上汽集團獲悉，鑒于通用汽車(chē)如此龐大勞工規模，目前上汽集團無(wú)意參與收購。正忙于逃離破產(chǎn)困境的通用汽車(chē)對此傳言未予表態(tài)。

　　有消息稱(chēng)，隨著(zhù)通用汽車(chē)股價(jià)下跌，通用汽車(chē)市值變得越來(lái)越便宜，一家中國公司正有意尋求收購機會(huì )。由于上汽集團和通用汽車(chē)有合作關(guān)系，因此上汽集團被卷進(jìn)收購傳聞中。但上汽集團對此不予置評。

　　“目前中國汽車(chē)企業(yè)無(wú)力收購通用汽車(chē)�！苯咏�上汽集團的相關(guān)人士表示，“盡管通用汽車(chē)市值大幅縮水，但并不表示中國公司能夠背得起。北美勞工問(wèn)題，將是美國政府最關(guān)心的問(wèn)題。即使通用汽車(chē)破產(chǎn)，美國政府首先將解決相關(guān)汽車(chē)工人的就業(yè)問(wèn)題。如果連美國汽車(chē)巨頭都背不起這么多的勞工負擔，中國企業(yè)現在更背不起這么大體量的員工成本�！�

　　但該人士更傾向于認為，在通常情況下，通用汽車(chē)破產(chǎn)可能性并不大。

　　上海通用汽車(chē)總經(jīng)理丁磊也認可這一觀(guān)點(diǎn)，“美國法律有其特殊性，將會(huì )保護企業(yè)、員工及上下游關(guān)聯(lián)伙伴的利益。美國政府不會(huì )把汽車(chē)市場(chǎng)拱手讓給別人，現在難題應該是如何拯救，使美國三大汽車(chē)巨頭恢復活力。在這方面，美國政府有經(jīng)驗，相信他們會(huì )有好的處理方式，幫助美國三大汽車(chē)巨頭走出困境�！�

　　丁磊更表示，今年上海通用的經(jīng)營(yíng)指標達到了預想的理想目標，通用汽車(chē)總部的危機不會(huì )影響上海通用的投資計劃。未來(lái)兩年內，通用在亞太市場(chǎng)將投放十余款新車(chē)，中國在任何情況下都是最優(yōu)先級考慮的市場(chǎng)。

　　業(yè)內人士分析，盡管通用汽車(chē)可能不會(huì )破產(chǎn)，但不排除通用汽車(chē)會(huì )出售部分資產(chǎn)。屆時(shí)，中國汽車(chē)企業(yè)會(huì )考慮接手。

　　在中國引爆收購傳聞時(shí)，通用汽車(chē)正忙于自救。11月30日，通用汽車(chē)公司董事會(huì )審議了修改后企業(yè)整改計劃，以求獲得政府最高達120億美元的緊急救助基金。該計劃包括削減高管收入、確定投資于節能技術(shù)、債轉股等。

　　與此同時(shí)，通用汽車(chē)繼續變賣(mài)資產(chǎn)，以求獲得更多現金。有消息指出，通用汽車(chē)已委托房地產(chǎn)服務(wù)及投資管理公司仲量聯(lián)行幫助租售歐洲部分辦公樓及其他地產(chǎn)，最多有望籌集2.57億美元。(吳瓊）