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　　中新網(wǎng)12月4日電 廣州本田新款車(chē)型NEW CITY終于在廣州車(chē)展上亮相，讓人感到意外的是NEW CITY并沒(méi)有沿用思迪的名字，而是啟用了一個(gè)全新的名字CITY鋒范。從英文翻譯上來(lái)看，CITY更多的是以“思”字開(kāi)頭的一個(gè)名字，以前的“思迪”、“思域”都有先例，為何這次擺脫了“思”字輩，另立門(mén)戶(hù)呢？

　　思迪是飛度三廂的改進(jìn)版本，價(jià)格區間和定位是AO級車(chē)，而CITY鋒范的定位是中級車(chē)。在車(chē)的外形、配置、操控等方面，CITY鋒范和原來(lái)的思迪完全不同。在外形上，CITY鋒范更象雅閣而和飛度截然不同，原來(lái)的思迪則是和飛度的前臉有太多的相似，以前人們看思迪能聯(lián)想起飛度，現在看CITY鋒范則聯(lián)想到雅閣。在發(fā)動(dòng)機上，CITY鋒范直接向雅閣靠攏，其中1.8L發(fā)動(dòng)機是雅閣2.0L發(fā)動(dòng)機技術(shù)的1.8L版本，老款思迪使用的則是A0級小車(chē)飛度的發(fā)動(dòng)機，憑借1.3L的和1.5L的發(fā)動(dòng)機，小馬拉大車(chē)很難進(jìn)入1.6L為主體的中級車(chē)市場(chǎng)。因此，繼續沿用思迪的名字顯然承擔不起廣州本田中級車(chē)戰略車(chē)型的重擔。

　　從本田的產(chǎn)品序列上看，CITY鋒范的定位還將面臨本田的另一款全球戰略車(chē)思域的挑戰。雖然同為中級車(chē)，但兩款車(chē)還是表現出了一些不同。從車(chē)身尺寸來(lái)看，思域顯得更大一些，鋒范則顯得更加動(dòng)感，雖然思域也深得年輕消費者的喜愛(ài)，但鋒范表現出來(lái)的整體動(dòng)感時(shí)尚氣質(zhì)要稍微高于思域。在動(dòng)力匹配上，鋒范顯然選擇性更大，除了配備跟思域同排量的1.8L本田I-VTEC發(fā)動(dòng)機，還擁有了更低排量的1.5L I-VTEC發(fā)動(dòng)機。在跨度較大的中級車(chē)市場(chǎng)，鋒范的戰線(xiàn)顯然要拉得更長(cháng)，消費者的選擇性也會(huì )更大。從競爭對手來(lái)考慮，思域只是針對相對高端的其他中級車(chē)車(chē)型，而鋒范不僅可以和高端中級車(chē)相抗衡，還可以吃掉中低端的中級車(chē)對手，從這方面考慮，本田在中級車(chē)的布局中，鋒范要發(fā)揮的作用可能更大一些。由此看來(lái)，鋒范擺脫思域的“思”字輩也是理所應當。