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　　長(cháng)豐汽車(chē)推新車(chē)的步伐并沒(méi)有因車(chē)市“寒流”而停歇。在廣州車(chē)展上,長(cháng)豐汽車(chē)總經(jīng)理陳正初在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)透露,長(cháng)豐獵豹CS7將在明年春節前后上市,明年10月份則將推出另一大轎車(chē)平臺的產(chǎn)品CP2�！癈P2轎車(chē)將于明年4月份下線(xiàn),有A、B、C三個(gè)級別,同時(shí)有三廂車(chē)和兩廂車(chē)�！标愓�初稱(chēng),長(cháng)豐汽車(chē)將高起點(diǎn)地打造自主品牌轎車(chē),不僅要打造A級車(chē),還要開(kāi)發(fā)C級車(chē)。

　　在此次廣州車(chē)展上,長(cháng)豐汽車(chē)攜旗下全系SUV和越野車(chē)產(chǎn)品亮相,包括獵豹CS6、CS7、飛騰和三菱帕杰羅等。據介紹,在CS7明年春節前后上市后,長(cháng)豐在SUV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力將進(jìn)一步加強,產(chǎn)品譜系也將進(jìn)一步拓展。與此同時(shí),立足原來(lái)專(zhuān)注打造SUV的深厚技術(shù)基礎向轎車(chē)(涵蓋A、B、C級及三廂、兩廂)、MPV和皮卡等領(lǐng)域發(fā)散,其產(chǎn)品的品質(zhì)、品牌邁上了新的臺階。

　　對于明年車(chē)市前景,陳正初分析,車(chē)市的嚴峻環(huán)境可能加速?lài)鴥绕��?chē)產(chǎn)業(yè)的大洗牌。而目前中國有3.3億個(gè)家庭,但有車(chē)家庭的比例尚不足10%(這與歐美國家家庭汽車(chē)保有量趨于飽和截然不同),因此如此巨大的消費潛力使明年國內車(chē)市的增長(cháng)仍有望保持較快速度。

　　今年初,長(cháng)豐汽車(chē)曾高調表示,該公司產(chǎn)品將進(jìn)入美國市場(chǎng)。但陳正初表示,“長(cháng)豐汽車(chē)在美國市場(chǎng)做了兩年的調查,也做了充足的準備,只欠車(chē)輛進(jìn)入了,但美國金融和經(jīng)濟危機確實(shí)給美國汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生很大的影響,因此長(cháng)豐汽車(chē)進(jìn)入美國市場(chǎng)的計劃也不得不做出相應的調整�！�

　　另外,對于與三菱的合資問(wèn)題,陳正初坦承,到目前為止,長(cháng)豐和三菱的合作并沒(méi)有什么進(jìn)展。而對于業(yè)界同樣關(guān)注的長(cháng)豐與廣汽合作事宜,陳正初表示,長(cháng)豐與廣汽合作確實(shí)有過(guò)了解和接觸,但同時(shí)長(cháng)豐和國內其他很多企業(yè)也有過(guò)接觸�！澳壳�,和廣汽合作什么,怎么合作,雙方連個(gè)意向性協(xié)議都未簽署,所以也不能做任何的評價(jià)�！�(樂(lè )國星)