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　　已經(jīng)在北京車(chē)展上亮相的“北京牌”轎車(chē)已經(jīng)確定了投產(chǎn)上市的日期，2010年懸掛北汽自主品牌標志的第一款B級轎車(chē)將正式投放國內市場(chǎng)，根據記者得到的消息，新車(chē)型將歸攏到“北京牌”的大品牌規劃下，具體子品牌的名稱(chēng)還未確定。

　　據了解，“北京牌”是中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展較早的自主品牌之一，與一汽集團的“紅旗”、上汽集團的“上海牌”一樣，均是中國汽車(chē)業(yè)掀起合資浪潮前的知名自主轎車(chē)品牌。

　　“北京牌”誕生于上個(gè)世紀五十年代末期。北汽在1958年自主研制出第一輛“井岡山牌”小轎車(chē)之后，開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)了一批“北京牌”高級轎車(chē)。不過(guò)，由于當時(shí)技術(shù)上的落后、生產(chǎn)裝備的不完善，這些轎車(chē)很快就停產(chǎn)了。

　　為配合自主戰略，北汽成立了北京汽車(chē)研究總院，并下設乘用車(chē)、商用車(chē)研究院等。公司以自主研發(fā)為主，同時(shí)整合國際資源開(kāi)發(fā)了3款代號為 “北京800”、“北京700”、“北京700R”的中高端概念車(chē)。對于新的“北京牌”產(chǎn)品，北汽董事長(cháng)徐和誼表示，投產(chǎn)的北汽自主產(chǎn)品都將是中高檔車(chē)，2010年投放B級轎車(chē)的同時(shí)，還將投放一款高檔越野車(chē)，將采用國內自主知識產(chǎn)權的最新“汽車(chē)機液無(wú)級變速混合動(dòng)力系統”，該系統將能夠使現有車(chē)型的油耗降低20%。 (沈欣)