
隨著(zhù)蒙派克、迷迪的上市,福田汽車(chē)這個(gè)昔日以商用車(chē)為主要業(yè)務(wù)的汽車(chē)企業(yè),正在向乘用車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍。剛于10月上市的迷迪可以說(shuō)是福田汽車(chē)全面進(jìn)入乘用車(chē)試探轎車(chē)市場(chǎng)的敲門(mén)磚,如果進(jìn)展順利,福田汽車(chē)將變身為綜合性汽車(chē)制造企業(yè)。實(shí)際上,去年蒙派克的推出意味著(zhù)福田汽車(chē)正式向乘用車(chē)邁進(jìn),而迷迪的上市,則加速了福田乘用車(chē)的進(jìn)展速度。
廣州車(chē)展現場(chǎng),福田汽車(chē)廣州市場(chǎng)經(jīng)理張小冬向記者表示,福田汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品和市場(chǎng)規劃始終是非常清晰的:以自主研發(fā)為主,整合全球資源為輔,核心的項目管理及目標設計等均要掌握在福田手中,必要情況下將聘請國外的造型公司或發(fā)動(dòng)機公司等一同參與,這將是福田開(kāi)發(fā)微型車(chē)主要的技術(shù)來(lái)源方式。
根據福田汽車(chē)的整體規劃,到2010年年產(chǎn)銷(xiāo)要達到80~100萬(wàn)輛,其中有20%為乘用車(chē),要實(shí)現這個(gè)目標,福田汽車(chē)必然要在這幾年推出完全自主開(kāi)發(fā)的轎車(chē)。
“福田乘用車(chē)的產(chǎn)品鏈條將是從輕客到MPV、到迷迪、到類(lèi)似全順的客貨兩用車(chē)、再到SUV的投放,這些其實(shí)都是為最后的轉型打下基礎,基礎夯實(shí)之后,就會(huì )推出轎車(chē)產(chǎn)品。轎車(chē)將會(huì )是福田汽車(chē)進(jìn)軍乘用車(chē)的主打產(chǎn)品。廠(chǎng)家計劃在09年上一款小SUV,2010年將有大一號的SUV推出!
另外,福田汽車(chē)的品牌轉型也在進(jìn)行當中,以后將不再以福田品牌,而是以車(chē)型品牌細分來(lái)進(jìn)行推廣,這從今年福田首次以乘用車(chē)的身份參加廣州車(chē)展已能看出端倪。(譚家俊)

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