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　　奇瑞汽車(chē)未來(lái)多品牌發(fā)展戰略終于浮出水面，記者日前從奇瑞方面獲悉，明年奇瑞將構建完善的多品牌戰略，同時(shí)向一高一低品牌拓展。記者從多種渠道也證實(shí)，奇瑞汽車(chē)目前已經(jīng)成立了四大銷(xiāo)售公司，未來(lái)奇瑞乘用車(chē)銷(xiāo)售公司分為乘用車(chē)銷(xiāo)售公司、微車(chē)銷(xiāo)售公司、商用車(chē)銷(xiāo)售公司以及正在運作中的奇瑞量子公司。這也意味著(zhù)，奇瑞明年將從單一的“奇瑞CHERY”品牌跨越到多品牌戰略布局，而各子公司將進(jìn)行單獨運作，互不干涉，成為集生產(chǎn)和銷(xiāo)售的奇瑞獨資公司。

　　明年銷(xiāo)售目標提高

　　作為國內自主品牌的代表，奇瑞今年的銷(xiāo)量并不樂(lè )觀(guān)，銷(xiāo)售排名一度出現了下滑。面對如此巨大壓力，奇瑞似乎顯得有些平靜。據奇瑞銷(xiāo)售公司總經(jīng)理馬德驥介紹，明年奇瑞將有10余款新車(chē)上市，因此年度銷(xiāo)售目標肯定會(huì )有所調整。

　　有知情人士透露，目前在奇瑞內部已經(jīng)有了初步的計劃，乘用車(chē)公司將負責國內銷(xiāo)售不少于20萬(wàn)輛，而新成立的微車(chē)公司以及商用車(chē)公司將負責不少于10萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標。雖然出口海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售計劃還不得而知，但估計總量上肯定不會(huì )少于今年的銷(xiāo)售計劃。

　　事實(shí)上，奇瑞在經(jīng)歷了調整期后，一直期待明年在銷(xiāo)量上有所突破。業(yè)內人士認為，奇瑞在制定明年的銷(xiāo)售計劃時(shí)肯定會(huì )比較謹慎，雖然分品牌銷(xiāo)售將會(huì )促進(jìn)銷(xiāo)量的提升，但明年車(chē)市的前景并不明朗的情況下，奇瑞制定的計劃應該有小幅度的穩定增長(cháng)。

　　分品牌開(kāi)拓市場(chǎng)

　　記者了解到，目前奇瑞微車(chē)公司已經(jīng)掛牌成立，商用車(chē)公司則還在規劃中，屆時(shí)商用車(chē)銷(xiāo)售平臺將由楊波負責。

　　奇瑞內部人士對記者表示，奇瑞分品牌之后，乘用車(chē)公司將負責A1、A3、A5、旗云、瑞虎等品牌的銷(xiāo)售，明年還將有A4車(chē)型進(jìn)行補充；微車(chē)公司負責瑞麒、開(kāi)瑞等車(chē)型的銷(xiāo)售，明年還將有代號為Q21和Q22兩款產(chǎn)品系列加入；商用車(chē)公司則將東方之子系列納入銷(xiāo)售領(lǐng)域，另外還將有五款小車(chē)中的三款，以及代號為B12和B21的共5款車(chē)型已經(jīng)劃歸商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )，其中代號B12是已頻頻曝光的奇瑞A6。

　　馬德驥表示：“商用車(chē)一定會(huì )組建自己獨立的銷(xiāo)售渠道，屆時(shí)奇瑞轎車(chē)和奇瑞商用車(chē)的關(guān)系就像一汽-大眾和一汽-大眾奧迪的關(guān)系�！�

　　據了解，目前奇瑞已經(jīng)考慮商用車(chē)換標的事宜，而微車(chē)可能保留現在的奇瑞標，專(zhuān)攻二三線(xiàn)市場(chǎng)。

　　對于奇瑞量子公司的項目，奇瑞方面表示，目前該項目進(jìn)展順利，已經(jīng)引進(jìn)了適合高端品牌的管理團隊，同時(shí)正在進(jìn)行高端市場(chǎng)和高端客戶(hù)群的相關(guān)調研。

　　銷(xiāo)售渠道即將更新

　　由于各銷(xiāo)售公司將會(huì )組建自己獨立的銷(xiāo)售渠道，因此奇瑞也將會(huì )更新轎車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。據悉，目前微車(chē)在奇瑞微車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)渠道的基礎上已經(jīng)獨立擴展出了銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。截至目前，奇瑞微車(chē)銷(xiāo)售公司已經(jīng)在國內布下了約150家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。與此同時(shí)，商用車(chē)渠道也正在組建過(guò)程中，首批經(jīng)銷(xiāo)商絕大部分也會(huì )從現有的奇瑞銷(xiāo)售服務(wù)渠道上成立。

　　“奇瑞各銷(xiāo)售公司之間正在進(jìn)行內部協(xié)調，將現有的銷(xiāo)售渠道進(jìn)行劃分，屆時(shí)有的經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì )同時(shí)銷(xiāo)售三大公司的產(chǎn)品，門(mén)臉上的標識也會(huì )出現新的變化。有點(diǎn)像一汽-大眾與奧迪的模式�！币晃粎⑴c奇瑞分組大會(huì )的經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)。

　　有業(yè)內人士分析，奇瑞新的網(wǎng)絡(luò )前期建立，將對奇瑞明年整體銷(xiāo)量起到有力支撐。而從目前來(lái)看，對于商用車(chē)渠道以及奇瑞量子項目都是走的高端，而明年奇瑞發(fā)力的重點(diǎn)還應該在乘用車(chē)以及微車(chē)公司這邊。

　　該人士認為，無(wú)論從明年上市新車(chē)的數量，還是分品牌營(yíng)銷(xiāo)的動(dòng)作上來(lái)看，奇瑞正在用行動(dòng)捍衛著(zhù)自己的優(yōu)勢地位。按照奇瑞的規劃，到2012年要實(shí)現年銷(xiāo)100萬(wàn)輛的目標，經(jīng)過(guò)調整期的奇瑞從產(chǎn)品、渠道上已經(jīng)做好了準備，但要實(shí)現銷(xiāo)量翻番，品質(zhì)與品牌力是關(guān)鍵。(藍朝暉)