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　　在國家相關(guān)部委明確要扶植新能源汽車(chē)的措施之后，上海汽車(chē)近日發(fā)布公告稱(chēng)，上海汽車(chē)將與控股股東上海汽車(chē)工業(yè)(集團)總公司未來(lái)投資20億元，設立上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司(下稱(chēng)“捷能公司”)，以開(kāi)發(fā)油電和純電驅動(dòng)技術(shù)。

　　據透露，捷能公司未來(lái)將設在上海浦東張江高科技園區，目前注冊資本6億元人民幣，上汽集團出資5.4億元，持股90%；上海汽車(chē)出資6000萬(wàn)元，持股10%。上海汽車(chē)公布稱(chēng)，今后該公司所獲總投資將達到20億元，其中固定資產(chǎn)投資1億元，其余為工程研發(fā)投資。在公司正式成立后，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍主要包括動(dòng)力系統開(kāi)發(fā)、系統匹配集成和電驅變速器開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售等三個(gè)方面�？偼顿Y與注冊資本的差額部分將由上汽集團通過(guò)委托貸款等方式解決。

　　捷能公司的成立也預示著(zhù)上汽新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統的完備。在上月舉行的工博會(huì )上，上汽已開(kāi)發(fā)出的新能源汽車(chē)集體亮相，其中包括即將為2010年世博會(huì )服務(wù)的完全自主知識產(chǎn)權的“上海牌”插電式燃料電池轎車(chē)、已于7月份成功上市的國內首款主流中高檔混合動(dòng)力轎車(chē)別克君越Eco-Hybrid以及已經(jīng)在奧林匹克中心區域的交通中得到應用的帕薩特“領(lǐng)馭”燃料電池轎車(chē)。再加上即將示范運行的使用替代能源的二甲醚城市客車(chē)，上汽在新能源汽車(chē)的幾大領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)都已取得階段性成果。上海捷能汽車(chē)公司的成立也宣告國內第一大汽車(chē)集團正式進(jìn)軍這一領(lǐng)域，而對電力驅動(dòng)的研發(fā)也將成為擴充上汽自主研發(fā)實(shí)力的重要內容。

　　專(zhuān)家指出，美國三大汽車(chē)巨頭的悲慘境地加快了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源的過(guò)渡。而在目前存在的新能源產(chǎn)品中，由于體積小、充電方便，插電式(Plug-in)技術(shù)成為世界車(chē)用能源技術(shù)主流方向的代表。

　　上汽集團董事長(cháng)胡茂元表示，上汽今后將加大新能源汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)投入，并將此作為提升自主創(chuàng )新能力的重點(diǎn)。(藍朝暉）