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　　克萊斯勒亞太區CEO墨斐確定即將離職的消息是上周最受關(guān)注的消息之一。根據克萊斯勒的新聞稿，本月末他將不再效力克萊斯勒，這距離他加入克萊斯勒只有15個(gè)月時(shí)間。

　　去年9月，墨斐來(lái)到克萊斯勒。在克萊斯勒，墨斐被寄予重振在華業(yè)務(wù)的厚望，他的重任有完成與奇瑞的談判，引進(jìn)并操作道奇品牌。然而時(shí)至今日，道奇從1月引進(jìn)至今銷(xiāo)量只有1000多輛。而奇瑞項目則干脆終止。

　　墨斐在中國汽車(chē)界享有良好口碑，1996年他原為通用中國董事長(cháng)兼首席執行官，曾帶領(lǐng)通用在華業(yè)務(wù)實(shí)現飛躍性發(fā)展。

　　墨斐離職后，現任克萊斯勒亞太業(yè)務(wù)部首席財務(wù)官John Kett將被任命為克萊斯勒亞太區首席營(yíng)運官�？巳R斯勒中國內部人士表示，目前尚不清楚是否繼續設置CEO這一職位。(楊開(kāi)然)