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　　在1的3次方計劃中，東風(fēng)日產(chǎn)已計劃在2012年將匹配CVT變速箱車(chē)型的比例從目前的30.9%提高到51.5%。而記者日前獲悉，日產(chǎn)CVT無(wú)級變速器將于明年中旬在廣州的JAT-CO(加特可)變速箱工廠(chǎng)實(shí)現組裝生產(chǎn)，并首先配備在新天籟和軒逸上。

　　東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大谷俊明表示，廣州加特可變速箱工廠(chǎng)是由日產(chǎn)旗下的全資子公司———加特可變速器公司獨資設立的，與東風(fēng)日產(chǎn)并無(wú)直接關(guān)系。廣州加特可工廠(chǎng)設計產(chǎn)能為14萬(wàn)輛。

　　目前，東風(fēng)日產(chǎn)已有新天籟、奇駿、逍客和軒逸四款車(chē)型配備CVT，不過(guò)均是進(jìn)口。大谷俊明表示，隨著(zhù)明年CVT在國內組裝生產(chǎn)，由于運輸費和關(guān)稅可以免除，因而CVT成本也將明顯降低。

　　東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)技術(shù)中心負責人表示，與日產(chǎn)原有AT變速器相比，日產(chǎn)CVT變速器可實(shí)現20%的節油效果，目前可以配備的排量范圍為1.5L到3.5L之間，因而東風(fēng)日產(chǎn)目前全系車(chē)型基本上都可以配備。

　　據記者了解，TIIDA和驪威等小排量車(chē)未來(lái)也將配備CVT，以替代其AT車(chē)型，而其原有手動(dòng)擋車(chē)型還將繼續保留，裝備CVT后，TIDDA和驪威的售價(jià)肯定會(huì )有所上調。(尹蔚)