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    11月19日，第6屆中國(廣州)國際車(chē)展在琶洲展館正式開(kāi)幕。國內外700余輛汽車(chē)集中亮相，其中新車(chē)數目將突破100輛，其中30余款更是亞洲及全球首發(fā)車(chē)。此次車(chē)展幾乎每個(gè)展廳都會(huì )有一輛概念車(chē)。 中新社發(fā) 曾志gz 攝

　　中新社廣州十一月十九日電 (記者 閆曉虹) 在全球汽車(chē)業(yè)面臨金融危機困境之時(shí)，海內外車(chē)商不約而同地將中國視為救命的“稻草”。記者于正在此間舉辦的第六屆廣州國際車(chē)展獲悉，本屆車(chē)展新車(chē)發(fā)布數量將為歷屆最多，上市數目突破一百款。同時(shí)，來(lái)自海內外的媒體總數由去年的二千五百家升至四千家，規�？涨�。

　　全球經(jīng)濟的不景氣讓美國及歐洲汽車(chē)工業(yè)備受打擊，二00八年中國國內車(chē)市也表現低迷。在車(chē)展現場(chǎng)，包括上海通用等在內的國內主流車(chē)商均表示,今年的全年銷(xiāo)量將低于去年計劃，目前已對銷(xiāo)量目標下調，有的比例多達兩位數。

　　然而，繼續增長(cháng)的中國市場(chǎng)依然是全球車(chē)商最為看好的所在。他們預測，盡管明年上半年中國車(chē)市將繼續呈現下跌的態(tài)勢，但在下半年，隨著(zhù)政府投資的進(jìn)入，中國車(chē)市將出現反彈，全年的市場(chǎng)增長(cháng)可能達到百分之五左右，這是全球少數幾個(gè)明年最有希望增長(cháng)的汽車(chē)市場(chǎng)�！�

　　本次廣州車(chē)展的參展規模和受關(guān)注度是空前的，遠超出事先的預料。廣州車(chē)展主辦方有關(guān)負責人對記者表示，相比歐美，中國畢竟還有龐大的市場(chǎng)規模。據統計，中國人均汽車(chē)保有量是四成四，遠落后于歐美。所以，海外汽車(chē)巨頭對中國市場(chǎng)的依賴(lài)將為中國帶來(lái)更大的發(fā)展機會(huì )。完