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2007年09月04日 星期二
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京道路交管設施標準將實(shí)施 胡同只能一側設車(chē)位
2007年09月04日 10:32 來(lái)源:新京報

  道路交通設施應該如何設置?人行橫道究竟該有多寬?今后這些問(wèn)題市民心里都將“有譜”。今年12月1日,北京市地方標準《道路交通管理設施設置規范》將正式實(shí)施,該標準對道路交通管理設施的設置作出了詳細規范。規范要求,人行橫道最窄處不得小于3米。

  胡同內只能一側設置停車(chē)位

  目前,北京市的機動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)突破300萬(wàn)輛,相當于一個(gè)中等城市的人口數量。其給市民帶來(lái)的最直接感受就是:胡同、馬路都停放著(zhù)車(chē)輛。今后,這種情況將由《道路交通管理設施設置規范》來(lái)規范。

  北京市地方標準《道路交通管理設施設置規范》由北京市公安局公安交通設施管理處、北京市質(zhì)監局聯(lián)合編寫(xiě),標準分為道路交通標志、道路交通標線(xiàn)和道路交通信號燈等3大部分。標準強調了道路交通標志、標線(xiàn)和信號燈這3類(lèi)設施的具體應用,并明確了設置原則和方法。

  規范對停車(chē)位標線(xiàn)提出明確要求,停車(chē)位標線(xiàn)應設置在可以停放車(chē)輛的地點(diǎn),顏色為白色。停車(chē)位標線(xiàn)按兩種車(chē)型規定尺寸,長(cháng)6米或15.6米、寬2.5米或3.25米。上限尺寸適用于大中型車(chē)輛、下限尺寸適用于小型車(chē)輛。

  人行道設車(chē)位應保證3米以上有效人行步道寬度

  停車(chē)位的設置應不影響車(chē)輛正常行駛,同時(shí)保證停車(chē)位內車(chē)輛方便出入。標準規定,人行步道上一般不設置停車(chē)位,如需設置時(shí),應保證3米以上的有效人行步道寬度。胡同或支路內設置停車(chē)位,道路寬度不應低于6米,且只能在道路的一側設置。井蓋上方和變壓器下方不應設置停車(chē)位。

  人行橫道不寬于9米,不窄于3米

  規范稱(chēng),人行橫道線(xiàn)為白色平行粗實(shí)線(xiàn),一般為5米。并可根據行人流量以1米為一級加寬或變窄,最寬不得大于9米,最窄不得小于3米。

  在無(wú)其他行人過(guò)街設施的道路,兩條人行橫道之間的間隔距離一般不小于150米。繁華街道人行橫道線(xiàn)之間的間隔可視行人橫穿道路的實(shí)際需要設置。此外,對公交車(chē)車(chē)行道的寬度也作出了規定,寬度一般為3.5米至3.75米,最低不得小于3米。(劉建宏)

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