“無(wú)車(chē)日”，108個(gè)城市將劃定“無(wú)小汽車(chē)區”
16日一大早，200多位上海市民試乘了通向2010年上海世博會(huì )園區的軌道交通8號線(xiàn)。這條年底前就會(huì )正式運營(yíng)的線(xiàn)路，將為楊浦區市民帶來(lái)出行便利——從楊浦區到市中心人民廣場(chǎng)的時(shí)間，由原來(lái)的1個(gè)半小時(shí)壓縮至半小時(shí)以?xún)取?/p>
鄭州市民第一次見(jiàn)識了公交車(chē)中的“巨無(wú)霸”。身長(cháng)25米的公交車(chē)、敞篷的雙層觀(guān)光巴士，現身鄭州綠城廣場(chǎng)，引來(lái)人們的嘖嘖稱(chēng)贊。
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全國108個(gè)城市以各種活動(dòng)拉開(kāi)了首屆中國城市公交周的帷幕。16日—22日，這些城市將出臺暢行措施，鼓勵市民采用步行、騎自行車(chē)或乘坐公共交通出行。當地官員也將帶頭參與綠色出行。
22日的“無(wú)車(chē)日”，將會(huì )是整個(gè)活動(dòng)的高潮。據介紹，在22日當天7時(shí)至19時(shí)，參加活動(dòng)的城市將劃定一個(gè)或數個(gè)“無(wú)小汽車(chē)區”，只對行人、自行車(chē)和公共汽車(chē)、出租車(chē)等公共交通開(kāi)放。
北京市將在“無(wú)車(chē)日”劃定天橋至珠市口、王府井至八面槽等路段7時(shí)至19時(shí)為無(wú)小汽車(chē)區域，只允許公共交通車(chē)輛通行；22日7時(shí)到19時(shí)，鄭州市區所有停車(chē)位將免費開(kāi)放。交巡警部門(mén)將在市區設111個(gè)勸阻崗，凡違規在無(wú)車(chē)區內行駛的車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻者將被處罰；青島還將在“無(wú)車(chē)日”當天組織萬(wàn)人健步行活動(dòng)。
此外，參加活動(dòng)的城市還將在活動(dòng)期間，對相關(guān)的環(huán)境指標(如空氣中的二氧化碳含量)和交通技術(shù)指標(如交通事故發(fā)生率、道路交通量)實(shí)施監測，并對監測數據進(jìn)行分析，對比活動(dòng)前后環(huán)境、交通變化情況。
“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)一天，僅民用汽車(chē)即可減少有害氣體排放約3000噸
本次公交周活動(dòng)由建設部發(fā)起，主題為“綠色交通與健康”。據介紹，綠色交通是步行、自行車(chē)交通、公共交通等方式的總稱(chēng)。
據了解，我國城市的公交出行分擔率普遍偏低，僅占城市居民總出行量的10%—25%，與發(fā)達國家40%—60%的出行比例相比，差距還很大。城市里，公交車(chē)速越來(lái)越低，平均車(chē)速只有每小時(shí)10公里。
除了交通擁堵不斷加劇，日益增多的汽車(chē)還給城市帶來(lái)了更多的交通揚塵和尾氣排放。國家環(huán)�？偩值囊豁棃蟾嬲f(shuō)，在中國的大霧天氣中，汽油造成的污染占79%。
科研工作者發(fā)現，汽車(chē)尾氣排放物產(chǎn)生的化學(xué)反應造成了近地臭氧水平過(guò)高。無(wú)數輛行駛在大街小巷的汽車(chē)在大量排放有害尾氣的同時(shí)，還不停地吞能吐熱，使城市的“體溫”不斷升高。
汽車(chē)尾氣中細小的顆粒物可進(jìn)入人們的呼吸道，附著(zhù)在肺壁上并引起呼吸系統疾病，損壞肺部，使已有的呼吸及心血管問(wèn)題惡化；當顆粒有毒時(shí)，可能導致癌癥……
業(yè)內專(zhuān)家指出，公共汽(電)車(chē)、有軌電車(chē)、地鐵、輕軌等公共交通都是對環(huán)境有益的綠色交通工具。發(fā)展綠色交通除了能減少城市空氣污染、節約能源外，還具有減少城市交通阻塞、有利于出行安全的優(yōu)點(diǎn)。
據測算，開(kāi)展“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)一天，僅民用汽車(chē)即可節省燃油3300萬(wàn)升，減少有害氣體排放約3000噸，數百人的生命和身體會(huì )幸免于交通事故傷害。
更多的改變，可能還在觀(guān)念上�！胺e極倡導市民優(yōu)先選擇公共交通出行，想方設法吸引廣大市民乘坐公共交通�！鄙虾Ｊ谐鞘薪煌ü芾砭志珠L(cháng)李文輝這樣概括舉辦公交周的意義。
市民盼綠色出行能形成常態(tài)
記者在采訪(fǎng)中發(fā)現，相比前些年對“無(wú)車(chē)日”的漠然，市民對此次公交周活動(dòng)的接受程度大有提高。
“我有車(chē)，但是我堅定地支持無(wú)車(chē)日活動(dòng)。堅持下去，必有好處�！庇芯W(wǎng)友發(fā)表意見(jiàn)說(shuō)。
同時(shí)，廣大市民與乘客也表達了對綠色出行的期盼和建議。
上海到今年底將成為國內首個(gè)擁有200公里以上軌道交通線(xiàn)路的城市，地鐵通達的行政區將增加到13個(gè)。上海軌道交通將初步形成通車(chē)里程達到230公里的網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)框架。
在上海陸家嘴地區工作的王小姐上下班需要乘坐公交并換乘地鐵，每天的出行成本為10元。她對記者說(shuō)，如果乘坐公交能夠更加方便、更加舒適，大家也就沒(méi)有必要非得自己買(mǎi)車(chē)了。
鄭州是全國“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通示范城市”，目前擁有公交車(chē)輛3400余臺，公交線(xiàn)路190多條，基本實(shí)現了“有路就有公交車(chē)”的目標。而且，鄭州在全國率先出臺優(yōu)惠政策，讓60歲以上的老人能夠免費乘坐公交。
鄭州市民小趙認為，光有鼓勵公交優(yōu)先的措施還不足以有效緩解日益嚴重的城市交通壓力，還應該采取措施控制私家車(chē)發(fā)展規模，同時(shí)政府部門(mén)要大力推行公車(chē)改革。
在16日的公交周啟動(dòng)儀式上，一些地方的官員表示，將帶頭乘坐公交車(chē)或騎車(chē)出行。
有市民建議，城市的管理者要把眼光放長(cháng)遠，官員的示范作用應該長(cháng)期堅持下去，如果僅僅在公交周內綠色出行，而平時(shí)一切照舊，那就不是“示范”而是“作秀”了�！ �
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公交周及“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)：起源于法國巴黎，逐漸推廣到歐洲及世界各地。目前，歐洲有1000多個(gè)城市在每年的9月16日—22日舉辦以公共交通為主題的交通周及無(wú)車(chē)日活動(dòng)。2006年11月，建設部向全國所有設市城市發(fā)出邀請，共同簽署參加“中國城市公交周及無(wú)車(chē)日活動(dòng)”，得到了地方城市人民政府的積極響應。從今年的9月16日至22日開(kāi)始，以后每年的這個(gè)時(shí)候我國都將舉辦這項活動(dòng)。
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