9月22日全國無(wú)車(chē)日，也是北京第一個(gè)正式的無(wú)車(chē)日。記者了解到，當天北京雖劃分了兩處“無(wú)小車(chē)區”，部分私家車(chē)主也響應號召放棄了自駕車(chē)出行，但北京卻出現了80多條路段不同程度的交通擁堵，其中大部分位于二環(huán)以?xún)取?/p>
購物訪(fǎng)友者增多
記者當天從市交管局了解到，截至22日晚8時(shí)左右，本市仍有80多條路段處于擁堵?tīng)顟B(tài)，時(shí)速僅約20公里。擁堵點(diǎn)段主要集中在京廣橋至慈云寺橋、和平西
橋至雍和宮橋等環(huán)路橋區，以及東單至王府井南口、崇文門(mén)至東單等商業(yè)區。據了解，平常雙休日的同一時(shí)刻，擁堵路段多在四五十條。與以往不同的是，22日的80多條擁堵路段絕大多數位于二環(huán)內，而西北三環(huán)、西北四環(huán)等常見(jiàn)的堵點(diǎn)，當天都顯現出難得一見(jiàn)的暢通。
市交管局相關(guān)負責人表示，無(wú)車(chē)日未現一路暢通，主要因為當天北京大型活動(dòng)較多，當天的交通擁堵局勢已呈現明顯的節前交通特點(diǎn)�！俺潜卑诉_嶺高速大修限制通行。城區中關(guān)村廣場(chǎng)、王府井、前門(mén)三大繁華地區多處路段禁行等。
此外，雙節期間購物、訪(fǎng)友等駕車(chē)出行的市民也隨之激增，該負責人表示，“十一”前后北京各交通樞紐、商業(yè)中心區、餐飲聚集地，車(chē)流量還將繼續上漲。
空氣質(zhì)量勉強達標
22日，市環(huán)保監測中心發(fā)布的空氣質(zhì)量報告顯示，當天本市的空氣質(zhì)量指數勉強達標。
據了解，由于難以統計瞬時(shí)車(chē)流量對空氣質(zhì)量的影響，市環(huán)保局此次并沒(méi)有特別安排監測設備，對兩條限車(chē)路段進(jìn)行空氣質(zhì)量的單獨監測。唯一可以參照的就是常設在前門(mén)大街附近的空氣監測子站。
根據前門(mén)監測站發(fā)布的數據顯示，前門(mén)大街一帶21日中午12時(shí)至22日中午12時(shí)的空氣質(zhì)量屬三級輕微污染，前門(mén)一帶空氣質(zhì)量指數不降反升，這意味著(zhù)前門(mén)一帶的空氣質(zhì)量這兩天呈現的是惡化趨勢。
環(huán)保專(zhuān)家分析稱(chēng)，這雖與北京無(wú)車(chē)日當天整體的氣象條件不太好有關(guān)環(huán)保專(zhuān)家分析稱(chēng)，這雖與北京無(wú)車(chē)日當天整體的氣象條件不太好有關(guān)系，但也說(shuō)明短暫的禁行使得前門(mén)大街的車(chē)流量轉移到了前門(mén)附近的其他路段，整體車(chē)流量并沒(méi)有明顯下降。因此，此次禁行空氣質(zhì)量的改善效果遠不如單雙號限行明顯。截至9月22日，本市市區空氣質(zhì)量二級和好于二級天數累計達到178天，距全年245天的目標還差67天，與去年同期相比少2天。(王培）
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