10月30日，記者在途經(jīng)中軸路青年湖南街27號院門(mén)前時(shí)發(fā)現了一件怪事：小區門(mén)口的馬路兩側停放的數十輛轎車(chē)都沒(méi)有車(chē)牌，且大部分車(chē)輛的號牌架上都有明顯擰動(dòng)螺絲的痕跡。是這些車(chē)牌被人順手牽羊，還是另有原因？正當記者感到詫異的時(shí)候，只見(jiàn)又一名車(chē)主把車(chē)停好后，徑直來(lái)到車(chē)后把車(chē)牌卸下鎖到了后備廂里，然后才轉身離去。
為了搞清楚事情的緣由，記者連續3天在該小區門(mén)前進(jìn)行了守候觀(guān)察。排除了他人惡意偷盜車(chē)牌等情況后，記者發(fā)現，不見(jiàn)的車(chē)牌均為車(chē)主停車(chē)后自行拆走，并且從部分車(chē)主拆卸車(chē)牌的熟練程度來(lái)看，這種情況絕非偶然，至少已經(jīng)持續很長(cháng)一段時(shí)間了。
小區內未規劃停車(chē)位 停車(chē)就挨罰
是什么原因讓車(chē)主會(huì )有如此奇怪的舉動(dòng)？難道是該地區之前經(jīng)常丟車(chē)牌，所以讓車(chē)主“一朝被蛇咬，十年怕井繩”？還是小區門(mén)前不準停車(chē)，車(chē)主為避免貼條罰款才出此怪招？帶著(zhù)種種疑問(wèn)，記者再次來(lái)到青年湖南街27號院門(mén)前，對附近居住的車(chē)主進(jìn)行了調查采訪(fǎng)。
11月4日晚22時(shí)左右，記者與卸下車(chē)牌準備回家的車(chē)主王先生不期而遇。在了解記者目的后，王先生告訴記者，“卸掉車(chē)牌主要是為了避免被貼條罰款，小區附近有一所學(xué)校，小區門(mén)前的這條道路屬于禁停區域，因此經(jīng)常有交警和交通協(xié)管員巡邏，給停在小區門(mén)前的車(chē)上貼條。住在附近的車(chē)主沒(méi)地方停車(chē)又擔心罰款，時(shí)間長(cháng)了沒(méi)別的辦法，才想出了把車(chē)停好后卸掉車(chē)牌的方式”。
順著(zhù)王先生的指引，記者看到不遠處有“前方學(xué)校，禁止停車(chē)”的標志。隨后，記者從市交管部門(mén)也得到了證實(shí)，青年湖南街確屬禁止停車(chē)的區域。對此，交管部門(mén)給出的解釋是，我國《道路交通安全法》規定各中小學(xué)校周邊禁止停車(chē)，目的是為了避免造成上下學(xué)時(shí)因交通擁堵給學(xué)生帶來(lái)不便，避免發(fā)生意外事故。
另一名車(chē)主于先生對記者表示，在附近居住的車(chē)主長(cháng)期以來(lái)深受沒(méi)處停車(chē)的煩擾，并稱(chēng)卸掉車(chē)牌實(shí)屬無(wú)奈之舉。據于先生介紹，禁停區域周邊的小區都是一些年頭比較老的社區，當初開(kāi)發(fā)商在規劃時(shí)并未考慮到規劃車(chē)位，所以才出現目前這種不得不把車(chē)牌卸掉后違章停車(chē)的尷尬局面。
談到?jīng)]有正規車(chē)位帶來(lái)的不便時(shí)，劉女士對此也深有感觸，她告訴記者：“除了每天下班回家后都要想著(zhù)卸掉車(chē)牌外，還要擔心車(chē)輛本身的安全問(wèn)題。有一次我臨時(shí)回家取東西，前后也就10分鐘左右的時(shí)間就被協(xié)管員給貼了條，像這種情況還很多。而且，車(chē)牌架上的螺絲如果長(cháng)時(shí)間擰動(dòng)的話(huà)極容易造成車(chē)牌在行駛過(guò)程中脫落，前不久就聽(tīng)說(shuō)有人因此掉過(guò)車(chē)牌。尤其是對于女性車(chē)主而言，想把車(chē)牌拆下再牢牢穩穩地裝上，確實(shí)有點(diǎn)難�！�
自卸車(chē)牌無(wú)奈卻違法 律師支招兒
隨后記者從北京市交管局得知，禁行區域內停車(chē)但把車(chē)牌卸下的方法其本身就屬于違法行為。交管局張警官稱(chēng)，一般交警會(huì )分兩種情況對此作出處理：首先，把車(chē)停在禁停區內就屬違法，交警可等到車(chē)主再對其進(jìn)行處罰；其次，如果車(chē)主駕車(chē)上路前忘記安裝號牌，那么他還要被追究無(wú)牌無(wú)證上路行駛的責任。
但是由此而受罰也讓車(chē)主十分委屈，那么為什么車(chē)主不向小區物業(yè)反映并要求解決停車(chē)問(wèn)題呢？車(chē)主王先生告訴記者，數年前入住時(shí)與開(kāi)發(fā)商簽署的購房合同中并未對停車(chē)位的問(wèn)題予以約定。近兩年小區里有車(chē)的人越來(lái)越多，一些有車(chē)的業(yè)主們曾試圖讓小區物業(yè)出面解決停車(chē)位的問(wèn)題，但由于種種原因，最后不了了之�，F在，大家把車(chē)停好后卸掉車(chē)牌已經(jīng)形成了一種習慣，所以也就沒(méi)有車(chē)主愿意出面張羅這件事了。
對此，北京市賽思博律師事務(wù)所的陳律師認為，雖然購房合同中未對停車(chē)位問(wèn)題予以明確規定，但在收取了小區業(yè)主物業(yè)管理費用后，小區物業(yè)應本著(zhù)服務(wù)到位的態(tài)度出面解決好業(yè)主們碰到的麻煩事，包括停車(chē)位問(wèn)題。如果小區里確實(shí)不具備規劃或建造停車(chē)位的條件，應由業(yè)主和物業(yè)公司聯(lián)合起來(lái)向有關(guān)部門(mén)提出申請，在小區周邊可以施劃車(chē)位的地方劃分停車(chē)位。業(yè)主在繳納停車(chē)管理費用后，由物業(yè)派人對車(chē)輛進(jìn)行看管，這樣的做法對業(yè)主和物業(yè)雙方來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)不錯的解決方案。
截至發(fā)稿前記者得到最新消息，目前居住在青年湖南街附近的部分車(chē)主已經(jīng)自發(fā)聯(lián)合起來(lái)，向有關(guān)部門(mén)提出了在中軸路有條件施劃停車(chē)位的地方劃分長(cháng)期車(chē)位的申請。
記者手記
買(mǎi)車(chē)前，想著(zhù)汽車(chē)帶來(lái)的各種便利，有了車(chē)卻要為停車(chē)犯愁。住在青年湖南街附近的車(chē)主想必對此更是深有體會(huì )吧。沒(méi)有停車(chē)位，他們竟能把卸掉車(chē)牌違章停車(chē)養成習慣，這種事情讓我們感到惋惜和痛心。當每天拿著(zhù)扳手拆卸車(chē)牌的那一時(shí)刻，不管你是開(kāi)名車(chē)也好，舊車(chē)也罷，如此偷偷摸摸地，車(chē)主的心里難免也會(huì )惴惴不安、矛盾重重吧？
仔細想想，車(chē)主此舉也實(shí)屬無(wú)奈。如果每天不能開(kāi)車(chē)回家或者是把車(chē)停在離家很遠的地方，那么買(mǎi)車(chē)恐怕會(huì )失去一些意義。而車(chē)主開(kāi)車(chē)回家卻面臨著(zhù)停車(chē)罰款的問(wèn)題，這雖是行政法規嚴格規定的，誰(shuí)也不能違反，但是讓車(chē)主獨自來(lái)承擔責任，而不考慮市政規劃、物業(yè)管理等相關(guān)方面的義務(wù)，也會(huì )有所偏頗。黨的十七大再次發(fā)出建設和諧社會(huì )的號召，很多小區也相應提出建設和諧小區的規劃并為之積極努力地采取行動(dòng)，那么青年湖南街所在的街道辦事處、物業(yè)管理機構、交管部門(mén)同樣都有義務(wù)站出來(lái)為車(chē)主解決實(shí)際問(wèn)題，辦實(shí)事。這樣才能讓車(chē)主內心感受到溫暖、感受到和諧。
北京是一座古城，也是一個(gè)快速發(fā)展的大都市。今天，這座城市正處于日新月異的發(fā)展之中，有許多以往遺留或者考慮不到的問(wèn)題正在與現時(shí)的新變化發(fā)生沖突，這就對管理部門(mén)提出了新的挑戰。這種挑戰也正是發(fā)現矛盾、解決矛盾的過(guò)程，我們的社會(huì )也只有在合理解決好這些矛盾之后，才能不斷地發(fā)展。
目前，北京的機動(dòng)車(chē)數量已經(jīng)突破310萬(wàn)輛，到明年奧運會(huì )時(shí)將達到330萬(wàn)輛，可能還要更多。如此龐大的群體已經(jīng)讓北京的地盤(pán)面臨著(zhù)前所未有的困境，但是只要多想辦法，多采取科學(xué)合理的措施，相信相關(guān)部門(mén)完全有能力承受330萬(wàn)這個(gè)數字的考驗。(王培)
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