北京機場(chǎng)高速欠費車(chē)最多將補繳38次通行費
從今年開(kāi)始,天竺主收費站的收費欄桿幾乎全天敞開(kāi),車(chē)輛交費不用再等待落桿、起桿,通過(guò)時(shí)間明顯縮短。為此,機場(chǎng)高速已經(jīng)在所有收費車(chē)道安裝攝像頭,并根據拍攝記錄列出了逃費車(chē)輛的“黑名單”。
首都高速公路發(fā)展公司副總經(jīng)理馮雷透露:“機場(chǎng)高速根據監控攝像,共列出了30多個(gè)車(chē)牌號的黑名單,其中80%是出租車(chē),20%為社會(huì )車(chē)輛。這些黑名單的車(chē)牌號一旦再通過(guò)收費口,會(huì )在電腦上自動(dòng)顯示,提醒收費人員放下收費欄桿,同時(shí)流動(dòng)監控人員也會(huì )過(guò)來(lái)協(xié)助追繳車(chē)輛欠費。其中欠費最多的一輛出租車(chē),已經(jīng)補繳了38次通行費。不過(guò),在車(chē)輛擁堵的情況下,收費人員不會(huì )實(shí)施追繳手段,以免影響后車(chē)通行!
另?yè)装l(fā)公司相關(guān)負責人介紹,本市其他高速公路也實(shí)行了高峰時(shí)段欄桿常開(kāi)的收費方式,只是相對于機場(chǎng)高速、八達嶺高速,收費欄桿常開(kāi)的時(shí)段較短。利用“欄桿常開(kāi)”逃費的外地大貨車(chē)現象比較多。對于欠費較高的車(chē)輛及企業(yè),首發(fā)公司會(huì )上報路政局,由擁有執法權的路政管理人員實(shí)行行政處罰,而欠費金額巨大的車(chē)輛和企業(yè),首發(fā)公司會(huì )通過(guò)法律訴訟來(lái)追繳通行費。(涂露芳)
【編輯:張艷紅】