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　　昨天，北京市直達天津市的第二條高速公路——京津高速公路通車(chē)，這是北京首條雙向八車(chē)道高速路。在正常路況下，走京津高速從北京市區到天津市區只需一個(gè)多小時(shí)，普通轎車(chē)全程收費76元。

　　京津高速分北京段和天津段，收費標準不同。北京市發(fā)改委和天津市物價(jià)局介紹，京津高速收費期限為30年。

　　據了解，京津高速最大的優(yōu)勢和亮點(diǎn)在于直通天津港集裝箱碼頭。天津港正欲打造北方航運中心，按照規劃，到2010年，天津港貨物吞吐量要達到4億噸。

　　另?yè)�北京市交通委副主任周正宇介紹，本市高速路將重新命名。如京津塘高速改稱(chēng)京滬高速公路北京段，京津三通道命名為京臺高速，京石高速更名為京港澳高速。

　　此外，京包高速110國道—六環(huán)段計劃月底通車(chē)。京承高速密云縣城—司馬臺長(cháng)城以及西六環(huán)都有望明年通車(chē)。

　　線(xiàn)路概況

　　【自五環(huán)化工橋直抵天津東疆港】

　　京津高速起點(diǎn)于北京市東南五環(huán)的化工橋，經(jīng)六環(huán)路徐莊橋、通州于家務(wù)、德仁務(wù)，在永樂(lè )進(jìn)入天津。進(jìn)入天津市界后，該路向東南方沿著(zhù)天津武清區、北辰區、濱海新區，直抵天津東疆港。京津高速全長(cháng)147公里，其中北京段33公里。全線(xiàn)共設互通式立交6座，分離式立交13座，跨河橋4座，通道19座。

　　據介紹，首都機場(chǎng)第二高速計劃南延，分別與京沈高速和京津高速相連接。屆時(shí)從天津市區出發(fā)，經(jīng)京津高速在北京五環(huán)外上首都機場(chǎng)第二高速直達首都機場(chǎng)T3航站樓。

　　【設計車(chē)速大部分為120公里/小時(shí)】

　　首發(fā)公司京津高速項目處經(jīng)理張祥介紹，京津高速北京段設計四上四下雙向八車(chē)道，是北京唯一一條八車(chē)道的高速公路。

　　北京段在通黃路西側開(kāi)始和京津城際鐵路共線(xiàn)，長(cháng)度28公里，路線(xiàn)基本與京津城際鐵路線(xiàn)位平行。京津高速北京段五環(huán)路至六環(huán)路路段設計車(chē)速100公里/小時(shí)，六環(huán)路至市界路段設計車(chē)速120公里/小時(shí)。

　　京津高速進(jìn)入天津段后不久便開(kāi)始瘦身，從雙向八車(chē)道變?yōu)殡p向六車(chē)道，天津段全線(xiàn)設計車(chē)速為120公里/小時(shí)。

　　收費標準

　　小車(chē)北京段便宜5分/公里

　　京津高速北京段和天津段的收費標準不同。首發(fā)公司總經(jīng)理助理任東至介紹，北京段7座以下小客車(chē)的收費標準為，起步費5元，每公里按照0.5元計費。到天津段后則按照每公里0.55元計費。8座至19座客車(chē)北京段按每公里1元計費，天津段則為0.95元。按照這個(gè)標準，普通轎車(chē)走京津高速全程收費76元，其中北京段在20元左右。

　　天津段貨車(chē)實(shí)行計重收費

　　京津高速北京段貨車(chē)收費標準是根據車(chē)輛的噸位，將貨車(chē)分為5等，每等按照一個(gè)標準收費，如大于15噸的貨車(chē)按照每公里2元收費。而天津段則是按照車(chē)貨重量收費，如小于14噸的車(chē)輛按照0.1元每噸每公里的標準計費。

　　北京段共設置5個(gè)收費站

　　京津高速設有17個(gè)收費站。其中北京段5個(gè)，設主線(xiàn)收費站2個(gè)，匝道收費站3個(gè)，收費站依次為臺湖、牛堡屯、于家務(wù)、德仁務(wù)及永樂(lè )收費站。天津段設12個(gè)收費站，其中主線(xiàn)收費站2個(gè)，為北塘和高村收費站；匝道收費站是東麗、牛鎮、白古屯、大孟莊、泗村店、武清北、武清南、梅廠(chǎng)、東堤頭和東麗湖收費站。

　　除了永樂(lè )、高村兩個(gè)主線(xiàn)收費站外，其余15個(gè)都是雙向可進(jìn)出的主線(xiàn)或匝道收費站。雖然北京段和天津段收費標準不同，但為避免近距離二次停車(chē)，重復收起步費，京津市界的這兩座單向收費站由兩個(gè)運營(yíng)公司合用。出京方向車(chē)輛在永樂(lè )收費站結算北京段過(guò)路費，同時(shí)領(lǐng)取天津段計費卡，進(jìn)京方向車(chē)輛在高村收費站結算天津段過(guò)路費，同時(shí)領(lǐng)取北京段計費卡。

　　體 驗

　　北京段服務(wù)區尚未啟用

　　記者昨天從化工橋進(jìn)入京津高速，沒(méi)有到達主收費站處，便有一個(gè)通黃路的出入口，可通往亦莊。京津高速與六環(huán)路徐莊橋交叉處有兩個(gè)出口，分別通往大興和通州。記者在京津高速北京段看到，雖然設有服務(wù)區，但目前均未啟用，司機要保證油箱有足夠汽油到天津。

　　記者發(fā)現，在天津段64公里處有一個(gè)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)提示牌，順著(zhù)這條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)走12公里便可以直達天津的城區。(郭鯤)

　　京津高速北京段收費標準

　　車(chē)型 單價(jià) 起步價(jià)

　　A型車(chē) 0.5元/公里 5元

　　B型車(chē) 1元/公里 5元

　　C型車(chē) 1.5元/公里 10元

　　D型車(chē) 1.8元/公里 10元

　　E型車(chē) 2元/公里 10元

　　京津高速天津段客車(chē)收費標準

　　車(chē)型 單價(jià)

　　A型車(chē) 0.55元/公里

　　B型車(chē) 0.95元/公里

　　C型車(chē) 1.55元/公里

　　D型車(chē) 1.75元/公里

　　★京津高速雙向起步價(jià)相同

　　京津高速天津段貨車(chē)收費標準

　　小于14噸的車(chē)輛按0.10元/噸公里標準計費；

　　14噸至25噸的車(chē)輛按照0.10元/噸公里線(xiàn)性遞減到0.07元/噸公里計費；

　　25噸至50噸車(chē)輛按照0.07元/噸公里線(xiàn)性遞減至0.04元/噸公里計費；

　　50噸以上車(chē)輛按照0.04元/噸公里計費。

　　車(chē)型標準

　　A型車(chē) 7座以下客車(chē)，2噸以下貨車(chē)(含2噸)

　　B型車(chē) 8座至19座客車(chē)，2噸到5噸貨車(chē)(含5噸)

　　C型車(chē) 20座至39座客車(chē)，5噸到10噸貨車(chē)(含10噸)

　　D型車(chē) 40座以上客車(chē)，10噸到15噸貨車(chē)(含15噸)

　　E型車(chē) 15噸以上貨車(chē)