中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　駕車(chē)發(fā)生小事故，當事雙方為了省事，很多情況下采取協(xié)商解決的辦法，通俗地說(shuō)就是“私了”。但是不少車(chē)友卻對事故車(chē)輛傷勢往往判斷不準，過(guò)后才發(fā)現車(chē)輛表面看似無(wú)礙，但是內里卻遭遇“化骨綿掌”，“內傷”頗重，私下獲賠的金額遠不夠修車(chē)。

　　“私了”賠償不夠修車(chē)

　　駕車(chē)出了小事故，選擇省時(shí)省力的雙方私了，這是不少車(chē)主的處理方式，但對于不熟悉車(chē)輛維修的車(chē)友來(lái)說(shuō)，這種做法卻有很大風(fēng)險，很可能會(huì )陷入私了的賠償費不夠修車(chē)的尷尬情況。

　　南寧車(chē)友劉先生就當了一回冤大頭。7月20日下午，剛遭遇了一起事故的劉先生到白沙大道某日系品牌4S店修車(chē)，維修人員開(kāi)出的車(chē)輛維修項目足足有十余項，除了劉先生預計到的涉及噴漆項目之外，還有7項根本沒(méi)有預料到的涉及懸掛系統的項目。

　　維修人員告訴劉先生，雖然表面看起來(lái)車(chē)輛的車(chē)輪沒(méi)有任何損傷，但是經(jīng)過(guò)檢測發(fā)現懸掛系統遭受了碰撞，懸掛支桿變形，得修正和更換，多出來(lái)的7項懸掛維修費用高達1200余元。拿著(zhù)單據，劉先生后悔莫及：“都怪當時(shí)太草率，為了省事，既沒(méi)有報交警也沒(méi)有報保險公司，更沒(méi)有和對方到4S店勘察受損情況，就看看表面，以為光是翼子板凹了坑掉了漆，讓對方賠個(gè)300元了事。誰(shuí)知道懸掛也傷了，對方賠的300元的根本就不夠修車(chē)�！�

　　“化骨綿掌”致車(chē)輛“內傷”

　　什么樣的碰撞會(huì )讓車(chē)子遭遇“化骨綿掌”，出現外表無(wú)礙內傷致命的情況呢？為此，記者向擁有多年車(chē)輛勘賠經(jīng)驗的某保險公司勘賠員吳光有進(jìn)行了解。

　　吳師傅介紹說(shuō)，車(chē)輛出現外傷不重內傷致命有以下3種情況：一是別車(chē)呈夾角輕微碰撞車(chē)輛翼子板。表面看來(lái)翼子板只是出現凹陷、刮痕，但是因為碰撞部分距離車(chē)輛車(chē)輪的懸掛和轉向系統很近，很有可能會(huì )把懸掛的連桿撞變形，或者把液壓方向撞壞，而這樣的故障表面是看不到的。

　　二是被別車(chē)從前方碰撞前保險杠。不少車(chē)主往往只查看保險杠是否凹陷、掉漆，卻不關(guān)心保險杠后部的電子風(fēng)扇、氣囊傳感器、空調散熱器、水箱等部件是否受損，也不關(guān)心保險杠后部的固定支架是否已經(jīng)斷裂，不少車(chē)主往往就只要求對方賠付噴漆費用。

　　第三種情況是車(chē)子前角撞了。這種情況下，表面看著(zhù)損傷不大，但前大燈照明的支架往往會(huì )出現斷裂，短時(shí)間內看不出，時(shí)間長(cháng)了大燈就會(huì )移位和松動(dòng)。而支架斷裂后如果粘合不了，還得更換燈具總成。同時(shí)車(chē)前角部位還有電路系統，出了問(wèn)題可能會(huì )發(fā)生短路等問(wèn)題，甚至引發(fā)自燃等危險情況，不能忽視。

　　吳師傅說(shuō)，車(chē)主在處理交通事故時(shí)，往往忽略了車(chē)輛碰撞對底盤(pán)、懸掛系統等看不見(jiàn)部件的損傷。

　　報警報險有保障

　　對缺乏汽車(chē)修理知識的車(chē)主來(lái)說(shuō)，要準確判斷事故車(chē)輛實(shí)際受損情況很困難，有經(jīng)驗的車(chē)友建議，出事故后還是報交警、找保險更有保障。

　　“駕車(chē)出現剮蹭事故，還是應該先報交警鑒定事故責任，再讓保險公司到現場(chǎng)拍照定損。整個(gè)過(guò)程并不復雜，一般是交警出具事故責任書(shū)，車(chē)主到交警隊領(lǐng)取事故責任書(shū)后，帶上維修費用發(fā)票以及相關(guān)單據，到保險公司進(jìn)行維修費用的核保，領(lǐng)取保費。這相對私了來(lái)說(shuō)是麻煩一點(diǎn)，但是卻不會(huì )出現私了的賠償入不敷出的情況。因為保險公司的定損員會(huì )進(jìn)行一一核實(shí)車(chē)輛實(shí)際損壞情況，避免了只知外傷，不明內傷的可能�！庇卸嗄暧密�(chē)經(jīng)驗的車(chē)友嚴先生介紹說(shuō)。

　　而保險勘賠員吳師傅也認為，現在開(kāi)車(chē)的人越來(lái)越多，但其中懂車(chē)的人比例不大，不少車(chē)友都是經(jīng)過(guò)了一些事故才知道修車(chē)的成本。他建議新手們在發(fā)生碰撞后，在對車(chē)子損傷心里沒(méi)底的情況下，別選擇私了。同時(shí)，隨著(zhù)汽車(chē)配件的漲價(jià)，修車(chē)的行情也在不斷變化，即使是老手，在發(fā)生事故時(shí)，也要謹慎對待私了，否則可能追悔莫及。(羅銳）