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　　單雙號限行政策的實(shí)施，意味著(zhù)在7月20日至9月20日這兩個(gè)月中，北京地區的私家車(chē)主，會(huì )有一半的時(shí)間無(wú)法正常駕駛自己的車(chē)輛出行。那么受這項政策影響最大的北京開(kāi)車(chē)族，對此持何態(tài)度？近期，北京世紀藍圖市場(chǎng)調查公司對北京開(kāi)車(chē)族的奧運交通心理進(jìn)行了“測溫”。調查顯示，一半的北京開(kāi)車(chē)族在奧運期間選擇乘坐地鐵，而選擇自駕車(chē)出行的比例降低至8.6%。這表明，北京車(chē)主將以實(shí)際行動(dòng)支持北京奧運暢行。

　　北京“開(kāi)車(chē)族”奧運期間出行方式選擇

　　公交車(chē) 30%

　　地鐵 50.6%

　　自行車(chē) 2.3%

　　出租車(chē) 8.5%

　　自駕車(chē) 8.6%

　　調查·出行方式

　　九成北京車(chē)主愿棄車(chē)出行

　《暢行2008北京開(kāi)車(chē)族奧運交通公益調查研究報告》顯示，北京車(chē)主在奧運期間選擇比例最高的出行方式是乘坐地鐵，高達50.6%;選擇自駕車(chē)出行的比例降低至8.6%。相關(guān)數據表明，北京開(kāi)車(chē)族為支持奧運暢行而愿在奧運期間選擇公交車(chē)出行的比例非常高，這顯示了北京車(chē)主將以實(shí)際行動(dòng)支持北京奧運暢行。據之前一項類(lèi)似調查顯示，超七成北京市民相信北京交通能保證奧運順利進(jìn)行。在北京開(kāi)車(chē)族中，則有64%的北京車(chē)主預測奧運交通狀況順暢良好，表明北京開(kāi)車(chē)族愿意盡量選擇乘坐公交車(chē)出行，為奧運交通的暢行做出自己的貢獻。

　　調查·文明行車(chē)

　　北京開(kāi)車(chē)族保證文明行車(chē)

　　調查還了解了有關(guān)北京開(kāi)車(chē)族“文明行車(chē)”的情況。結果顯示，60%的北京車(chē)主認為，對于緩解奧運交通壓力最有效的兩項舉措是“政策引導”，以及“提高文明駕駛意識”。38.9%的北京車(chē)主認為，每個(gè)人從自我做起文明駕駛是創(chuàng )建文明交通環(huán)境最關(guān)鍵的因素；而36.7%的北京車(chē)主則肯定獎勵文明行車(chē)，對于建設整個(gè)社會(huì )的文明行車(chē)氛圍具有積極價(jià)值。

�。犠顬橹匾�的是，調查表明，有超過(guò)九成的北京開(kāi)車(chē)族表示，愿意從自我做起文明行車(chē)，保證和諧暢行的奧運交通環(huán)境。

　　調查·傳播理念

�。�70萬(wàn)車(chē)主貼“暢行2008”車(chē)標

�。犪槍Ρ本╅_(kāi)車(chē)族文明行車(chē)意識的調查表明，文明行車(chē)公益活動(dòng)——“暢行2008”促進(jìn)了車(chē)主文明行車(chē)意識的提高。調查中發(fā)現，對于如何建立良好文明交通環(huán)境，開(kāi)車(chē)族已達成共識，認為“人人有責，每個(gè)市民從我做起文明駕駛”是最為關(guān)鍵的。調查數據表明，知道以及參與過(guò)“暢行2008”活動(dòng)的北京車(chē)主達到96%和29%.據了解，“暢行2008”由北京電視臺紅綠燈欄目，中央人民廣播電臺都市之聲頻率、長(cháng)城潤滑油共同主辦，歷時(shí)一年,已有70萬(wàn)北京車(chē)主貼上“暢行2008”車(chē)標，成為奧運文明行車(chē)的志愿者。(崔庚)