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　　近日，交警部門(mén)在處理交通事故時(shí)，連續發(fā)現了幾宗“撞車(chē)”騙局。8月3日上午，一名貨車(chē)司機報案稱(chēng)，駕車(chē)在路上與一自行車(chē)相撞，車(chē)上一名男子手被“撞斷”。但奇怪的是，對方一見(jiàn)到警察到來(lái)，撒腿就跑。后來(lái)，綜合此前幾宗幾乎一樣的案件，警方推斷騎自行車(chē)的人很可能就是撞車(chē)黨，他們?yōu)樵p取機動(dòng)車(chē)司機錢(qián)財，利用自行車(chē)與汽車(chē)制造交通事故來(lái)謀財。一些經(jīng)常跑路面的專(zhuān)職司機最近向記者透露，撞車(chē)黨的行為在近年似乎有所收斂，但事實(shí)上，他們已經(jīng)進(jìn)行“戰略轉移”，特別是盯上了雙休日才到市郊過(guò)一把駕駛癮的新手。

　　專(zhuān)挑周末出行“新手”

　　據一些有多年路面行駛經(jīng)驗的司機告訴記者，在郊外一些容易提供違章機會(huì )的路段，外地車(chē)牌的車(chē)輛已經(jīng)成為撞車(chē)黨的目標。而撞車(chē)黨現在也喜歡在周末選擇剛剛拿到駕照不久，或者平時(shí)極少開(kāi)車(chē)，只在周末“摸一下方向盤(pán)”的新手。通常，這些駕駛者想在周末過(guò)一把駕駛癮，也會(huì )將吃喝玩樂(lè )的地點(diǎn)選擇在路況好的郊外。撞車(chē)黨在“覓食”時(shí)，可以從車(chē)輛后面的車(chē)牌數字上，辨認出哪些是新上牌的車(chē)輛，然后再從車(chē)主的駕駛方式上，很容易就斷定其為新手上路。

　　現在不少撞車(chē)黨甚至不怕對方報警，畢竟是被恐嚇車(chē)輛理虧。據不愿意透露姓名的知情人士透露，現在一些撞車(chē)黨，本身就和個(gè)別修理廠(chǎng)有緊密關(guān)系，即使報警，也不會(huì )影響他們的“生意”。若報警，他們便向保險公司索賠。據知情人向記者透露，有些撞車(chē)黨更與汽車(chē)配件經(jīng)銷(xiāo)商有緊密聯(lián)系，一旦出險或對方賠償新配件后，他們會(huì )將該新配件重新拆下，拿出來(lái)轉賣(mài)，以?xún)冬F現金，然后到二手配件市場(chǎng)，將那些二手配件裝上去，再去撞車(chē)。一般幾萬(wàn)元的車(chē)輛，一年不到就已經(jīng)可以撈回成本。

　　偏僻路段易“中招”

　　有多年駕駛經(jīng)驗的司機劉先生告訴記者，現在廣州的撞車(chē)黨表面上看起來(lái)，沒(méi)有前幾年那么猖獗，但其實(shí)他們更加狡猾，而且已經(jīng)轉移地點(diǎn)“覓食”。

　　兩三年前，廣園路及黃埔大道馬場(chǎng)牌坊前一小段為事故多發(fā)路段，尤其是黃埔大道馬場(chǎng)牌坊前一小段那個(gè)位置，是東圃和華南快速的分岔口，有大量外來(lái)牌照的車(chē)輛在此切線(xiàn)。當目標車(chē)輛一有切線(xiàn)傾向時(shí)，撞車(chē)黨立即從后加速而上，撞在目標車(chē)輛的左后方或右后方。據一些知情者透露，隨著(zhù)上述路段的案發(fā)率有所降低，芳村龍溪大道、黃石路廣外門(mén)口立交橋底、羊城花園珠吉路立交等地的事發(fā)率卻明顯多了起來(lái)，成為撞車(chē)黨屢屢得手的“福地”。這些地方轉向、掉頭線(xiàn)路多，外地車(chē)出現頻繁，很容易就落入撞車(chē)黨的圈套。

　　記者到市內幾個(gè)案發(fā)高危地區實(shí)地觀(guān)察后，發(fā)現這些路段一般都符合以下條件：一、比較偏僻，交警較少；二、道路情況較好，車(chē)流量不算太大；三、在掉頭、轉彎位置，指示標識不會(huì )太明確，提供給那些“不拘小節”的車(chē)主違章機會(huì )。

　　4大新手易“中招”路段

　　新滘路：由于平日路況比較好，而且屬于多車(chē)道的寬闊路，基本上沒(méi)有攝像頭或交警巡邏，很多車(chē)主都喜歡在新滘路上左穿右插，超速行駛，這樣便為撞車(chē)黨創(chuàng )造了良好的機會(huì )。當車(chē)主轉線(xiàn)掉頭或違章逆行的時(shí)候，撞車(chē)黨便會(huì )隨后而上。

　　番禺迎賓路：由于番禺屬于廣州比較偏遠的地方，所以在足有五六條車(chē)道的迎賓路上，白天只有少量公交車(chē)或貨車(chē)經(jīng)過(guò)，尤其在迎賓路轉入長(cháng)隆度假區的路口。記者發(fā)現，這個(gè)路口有五六條車(chē)道，一個(gè)三角形大花壇將其分成出入兩個(gè)口，與迎賓路形成90度角。正是由于平時(shí)車(chē)流量很少，當車(chē)主需要轉入這個(gè)路口時(shí)，在筆直的迎賓路上已保持很高的車(chē)速，進(jìn)入彎道時(shí)很容易一次占兩條甚至三條道，這時(shí)就給撞車(chē)黨一個(gè)制造事故的機會(huì )了。

　　東圃：除了在珠吉路立交掉頭位置，容易讓那些冒失的司機交“學(xué)費”之外，記者在東圃羊城花園門(mén)口的路面上，也看到了一個(gè)由綠化帶隔開(kāi)的掉頭位置。因為掉頭位附近很多路口，車(chē)輛甚至行人單車(chē)都照樣走在附近的馬路上，所以當車(chē)主一掉頭的時(shí)候，很容易就會(huì )因為避讓車(chē)輛或行人，需要急剎或轉線(xiàn)，這樣一來(lái)，尾隨的撞車(chē)黨便會(huì )立刻把握住時(shí)機，制造事故。

　　芳村龍溪大道：在花卉市場(chǎng)東面幾百米、靠近海北村口的位置，有一個(gè)比較寬闊的掉頭位。由于前一個(gè)掉頭位置在前面一百米開(kāi)外，這個(gè)位置只有一個(gè)直行箭頭，并無(wú)可以掉頭的標識，很多車(chē)輛都干脆在這里掉頭，有時(shí)甚至有兩到三輛車(chē)同時(shí)擠在這里伺機而動(dòng)。由于這條路前面沒(méi)有什么障礙物，視線(xiàn)也比較清晰，因此，往東行駛的車(chē)輛速度通常較快，直行的撞車(chē)黨一旦與轉向車(chē)輛發(fā)生擦碰，無(wú)疑又占了上風(fēng)。同樣，在龍溪大道廣珠西線(xiàn)高速入口處位置，車(chē)輛也容易在掉頭時(shí)，與直行車(chē)輛發(fā)生碰撞而讓撞車(chē)黨有機可乘。

　　案例回放

　　案例一

　　地點(diǎn)：芳村龍溪立交往南海方向轉彎位

　　經(jīng)歷：今年6月份的一個(gè)下午，當時(shí)5點(diǎn)左右，王先生和妻子驅車(chē)行駛至芳村龍溪立交往南海方向。到了轉彎位置，一輛黑色廣本雅閣的左前保險杠位置撞了一下王先生車(chē)尾右后方。當時(shí)王先生沒(méi)理會(huì )，繼續前行，但黑色雅閣馬上追趕，大約前行到花博園的時(shí)候，把王先生的車(chē)輛截停。從黑色雅閣鉆出來(lái)三個(gè)彪形大漢，王先生見(jiàn)狀，于是下車(chē)看個(gè)究竟。當仔細觀(guān)察了對方車(chē)輛，王先生發(fā)現該車(chē)發(fā)生撞擊的部位，有過(guò)多次撞擊的痕跡，最明顯的是車(chē)頭防護膠，一邊為亮光，一邊卻是啞光，連車(chē)頭燈一看都覺(jué)得比其它車(chē)做工差很多。緊接著(zhù)，三個(gè)人立刻威脅王先生賠錢(qián)。當王先生說(shuō)要打電話(huà)報警，再決定是否賠償時(shí)，這三個(gè)人立即搶了王先生手機，試圖阻止他與外界進(jìn)行聯(lián)系，隨即雙方發(fā)生了身體接觸。剛好此時(shí)路過(guò)的一名交警走過(guò)來(lái)了解情況，三男子見(jiàn)狀，面色大變，一邊跟交警說(shuō)只是小事情，一邊說(shuō)“趕時(shí)間”，鉆進(jìn)車(chē)后，馬上呼嘯而去。驚魂未定的王先生，這時(shí)長(cháng)吁了一口氣，慶幸好在交警到得及時(shí)。

　　案例二

　　地點(diǎn)：佛開(kāi)高速出口，轉入沙貝口通入金沙洲大橋的一段小路

　　經(jīng)歷：今年6月底的一個(gè)周末下午，李先生開(kāi)著(zhù)自己的新車(chē)準備回老家，當轉入沙貝的一段小路，旁邊并沒(méi)有其它車(chē)輛，且時(shí)速約25公里時(shí)，突然感覺(jué)車(chē)身一陣震動(dòng)，李先生感覺(jué)有東西撞了過(guò)來(lái)。他一個(gè)急剎車(chē)之后，下車(chē)一看，有個(gè)婦女趴在地上哭喊著(zhù)，右手不停地捂著(zhù)膝蓋，好像被汽車(chē)撞傷了，旁邊有輛單車(chē)，前輪已經(jīng)嚴重變形。當李先生想過(guò)去扶那婦女時(shí)，突然有個(gè)男子急匆匆地從路旁的小路沖上來(lái)，不由分說(shuō)，拉著(zhù)李先生就要到路旁的門(mén)診部陪受傷婦女做身體檢查。李先生只好和他們一起到門(mén)診部，醫療費用讓李先生大吃一驚：1200元。他覺(jué)得事有蹊蹺，于是對兩人說(shuō)要報警。那男子立刻說(shuō)不用報警，私了即可，并說(shuō)只要給800元，此事就算了結。李先生觀(guān)察了一下被撞的婦女，她的膝蓋根本沒(méi)事。對此，他質(zhì)問(wèn)究竟需要什么治療需要1200元，對方就硬拉著(zhù)王先生，說(shuō)撞了人就要賠錢(qián)。李先生還是堅持要報警，之后他們說(shuō)給300元私了，由于嫌報警麻煩，李先生只好給對方300元了事。

　　交警提醒

　　遵守交通規則最關(guān)鍵

　　就撞車(chē)黨的問(wèn)題，記者采訪(fǎng)了專(zhuān)門(mén)處理交通事故的交警負責人朱Sir.朱Sir指出，撞車(chē)黨一般選擇在廣州的近郊路段作案，多發(fā)生在人流、車(chē)流少的時(shí)間。這些路段大多為多車(chē)道，雙向車(chē)道，當車(chē)主一切線(xiàn)的時(shí)候，就立刻撞上。人撞車(chē)的情況，多數是以單車(chē)為主要道具，先撞斷手或腳，讓傷者坐在單車(chē)后尾，看見(jiàn)時(shí)機成熟就立刻撞到車(chē)的后尾部，后坐的騙子立刻倒地，接著(zhù)另一人便立刻要求到醫院，在醫院里再慢慢跟車(chē)主討價(jià)還價(jià)。值得一提的是，以車(chē)撞車(chē)的撞車(chē)黨，需要符合以下條件的還有一些�，F在有不少是駕著(zhù)中高檔車(chē)、保險杠兩側有修補的痕跡，經(jīng)常在路上左右穿插時(shí)快時(shí)慢。在撞車(chē)后，基本上他們都會(huì )“損傷”得比較嚴重。這些人一般開(kāi)口就直接提出私了，跟你討價(jià)還價(jià)，如果提出報警或叫保險公司的話(huà)，都會(huì )被他們極力拒絕。如果發(fā)生事故時(shí)，有傷人的情況，一定要先報警，但若是輕微的事故，還是建議車(chē)主找保險公司私了解決。由于一兩次事故不能成為有力證據，所以作為警方，就算有所懷疑也不能立刻執法，需要經(jīng)過(guò)多次的反復追查才可以定論。當然，想要避免成為撞車(chē)黨的獵物，除了加強自己的駕駛技術(shù)，畢竟，最重要的是遵守交通規則，切莫違章，因為當你違章的時(shí)候，即使遇上的不是撞車(chē)黨，你也理虧。(梁羅喆 羅皓翔 陳貝）