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　　為了準確無(wú)誤地抓到違規車(chē)輛，一臺能識別尾號的高科技電腦執法車(chē)昨天隨交警一起上路。

　　尾號輪換停駛首日 一小時(shí)查5輛違規車(chē)

　　昨天是“五日制”限行措施尾號首次輪換的首日，記者在現場(chǎng)看到，相比限行措施實(shí)施之初，違反規定上路的車(chē)輛已明顯減少。另外，記者從交管部門(mén)獲悉，為了能準確無(wú)誤地抓到違規車(chē)輛，一臺能識別尾號的高科技電腦執法車(chē)也隨同交警一起上路。

　　違規者多稱(chēng)“不知道”

　　“我上一個(gè)禮拜沒(méi)出門(mén)，就還以為今天是尾號6和1不能上路�！弊蛱�8時(shí)40分左右，在平安大街上，一輛車(chē)牌尾號為0的司機胡某對交警解釋說(shuō)。但東四交通隊民警也沒(méi)有就此對他網(wǎng)開(kāi)一面，民警稱(chēng)，此次車(chē)牌尾號輪換停駛后并不設緩沖期，因此仍要對該司機處以100元罰款。隨后，這名司機又跟交警就此事交涉了半天，但最終還是接受了處罰。東四交通隊的相關(guān)負責人稱(chēng)，在從8時(shí)至9時(shí)的一個(gè)小時(shí)里，該隊共查獲違反限行規定的車(chē)輛5輛，司機的借口大都是 “不知道按尾號停駛還要輪換”。另外，記者也了解到，違反限行規定的司機多數家住五環(huán)外。

　　查獲違規數量明顯減少

　　隨后，記者又與朝陽(yáng)和東城的多個(gè)交通隊取得聯(lián)系，幾乎每個(gè)交通隊一小時(shí)查獲的違規車(chē)數字都少于5輛，這個(gè)數字比“五日制”限行措施實(shí)施之初少一半以上。來(lái)自朝陽(yáng)交通支隊的統計數字顯示，在“五日制”限行措施實(shí)施的一個(gè)月時(shí)間里，朝陽(yáng)區交警現場(chǎng)處罰了600余輛違反限行規定的車(chē)輛。交管部門(mén)表示，他們已把尾號限行當做平日的重點(diǎn)路面檢查項目。

　　遇到違規車(chē)自動(dòng)報警

　　記者昨天在采訪(fǎng)中還發(fā)現，有一輛執法警車(chē)里裝了一臺高科技的電腦執法裝備。電腦屏幕上有一項“違反限行規定”按鈕，交警選擇這個(gè)按鈕，輸入當天限行尾號數，遇到違規上路車(chē)輛，電腦可自動(dòng)發(fā)出報警聲，并顯示違規車(chē)輛的圖像和車(chē)牌號、車(chē)身顏色等。

　　交警告訴記者，發(fā)現該設備報警后，可用電臺通知下個(gè)崗位的交警進(jìn)行攔截。而且，現在路面上的電子眼經(jīng)交管部門(mén)調試后，也具備了抓拍違反限行規定上路的功能。