中新網(wǎng)9月11日電 8月的酷暑沒(méi)有為國內汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一絲暖意，整體銷(xiāo)量持續下滑并形成了新的降價(jià)“寒流”，令國內眾多汽車(chē)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商又一次感受了“冰火兩重天”的痛楚。但對持續保持旺盛銷(xiāo)售勢頭的凱美瑞而言，“寒流”沒(méi)有帶來(lái)任何影響。
據日前全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )發(fā)布的市場(chǎng)銷(xiāo)量數據顯示，8月份凱美瑞的銷(xiāo)售量達到13255輛，至此凱美瑞已經(jīng)連續9個(gè)月獲得中高級轎車(chē)月銷(xiāo)量冠軍，距離07年16.7萬(wàn)輛的新市場(chǎng)銷(xiāo)量目標更近了一步，“寒流”中凱美瑞的熱銷(xiāo)，再一次證明了新銷(xiāo)量目標是市場(chǎng)推動(dòng)的必然結果，這個(gè)具有歷史突破性的目標，廣州豐田也是完全有信心、有實(shí)力去完成的。
在上半年經(jīng)歷了銷(xiāo)售市場(chǎng)的“春天”之后，供求關(guān)系已趨于飽和，汽車(chē)市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量在6、7、8月份出現連續下滑。低靡的市場(chǎng)表現，一方面源自消費者持幣觀(guān)望即將到來(lái)的“金九銀十”降價(jià)風(fēng)潮；另一方面來(lái)自激增的庫存壓力，為了“減壓”，廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商紛紛提前采取促銷(xiāo)措施，市場(chǎng)價(jià)格也持續下探，由此在國內局部的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)引發(fā)了價(jià)格惡性循環(huán)。
據悉，僅今年1-8月份，凱美瑞的產(chǎn)銷(xiāo)量就已提前并順利完成了10萬(wàn)輛，廣州豐田也憑借凱美瑞令人矚目的產(chǎn)銷(xiāo)業(yè)績(jì)，一舉躋身國內乘用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家TOP10排行榜。面對佳績(jì)，廣州豐田再接再厲，8月31日在北京舉行了08款凱美瑞上市媒體見(jiàn)面會(huì )，目前新車(chē)已全面上市。
據此，業(yè)內資深人士表示，雖然07年國內中高級轎車(chē)市場(chǎng)競爭激烈，還曾出現過(guò)“圍剿凱美瑞”之勢，但凱美瑞一直保持良好的銷(xiāo)售勢頭并取得“九連冠”的業(yè)績(jì)；同時(shí)，在產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的市場(chǎng)形勢下又未雨綢繆推出08款凱美瑞，進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)優(yōu)勢。由此看出，盛名之下的廣州豐田，確有過(guò)人之處。
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