中新網(wǎng)9月25日電 近年來(lái)，每逢“十一”七天假期，現代城市人就再也耐不住一成不變的單調，出游幾乎成了所有城市家庭約定俗成的度假方式。
據全國假日辦統計，2006年“十一”黃金周期間，全國共接待游客1.33億人次，比2005年同期增長(cháng)19.3%；實(shí)現旅游收入559億元，其中大約20.7%來(lái)自于自駕車(chē)游客。城市型SUV車(chē)型的熱銷(xiāo)從另一側面反映出消費者對汽車(chē)多功能化需求的的增長(cháng)。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的上半年乘用車(chē)銷(xiāo)售數據顯示，1-6月國內SUV銷(xiāo)售16.76萬(wàn)輛，同比增長(cháng)43.8%，增長(cháng)速度大大超過(guò)整個(gè)乘用車(chē)行業(yè)增長(cháng)。
城市型SUV外觀(guān)時(shí)尚，轎車(chē)化底盤(pán)、獨立懸架配以精致內飾，融合了轎車(chē)的舒適性和品質(zhì)感；其較大的接近、離開(kāi)角和離地距離，保留了四輪驅動(dòng)強勁越野和操控性能，使消費者能隨心駕馭，無(wú)限接近歧路上的綺麗風(fēng)景。所謂“無(wú)限風(fēng)光在險峰”，要欣賞這樣美景不僅需要探險的勇氣，還要有性能優(yōu)異的座駕。
據悉，素有“萬(wàn)人迷”之稱(chēng)的華泰圣達菲全球保有量超過(guò)120萬(wàn)。
華泰圣達菲的優(yōu)異性能不但表現在面對任何路況都游刃有余，而且其低油耗更減輕車(chē)主經(jīng)濟負擔，輕松享受生活。百公里耗油低于6升，比同等排量的汽油車(chē)省油30%-40%，與1.6升排量轎車(chē)相當，并率先達到歐III接近歐IV排放標準。而VGT可變截面渦輪增壓系統克服了以往渦輪增壓器在低轉速時(shí)渦輪延遲的現象，大幅提升了低速扭矩及高速馬力，真正做到了動(dòng)力澎湃、經(jīng)濟耐用。(楊慧娟）
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