中新網(wǎng)11月21日電 曾于今年初在紐約國際車(chē)展首展的現代戰略車(chē)型——Genesis概念車(chē)，于11月19日在中國(廣州)國際汽車(chē)展覽會(huì )上亮相。本次亮相是現代Genesis首次在亞洲亮相并與中國消費者見(jiàn)面。對于現代汽車(chē)來(lái)說(shuō)，Genesis是首款后輪驅動(dòng)高級轎車(chē)，它是現代未來(lái)轎車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上的重要車(chē)型，同時(shí)也將引領(lǐng)現代汽車(chē)未來(lái)的品牌形象。
全新的后輪驅動(dòng)結構
Genesis采用了全世界大部分高級轎車(chē)都使用的后輪驅動(dòng)方式，由現代全新開(kāi)發(fā)的后輪驅動(dòng)平臺，大大提高了車(chē)輛的操控性和安全性。同時(shí)，這款車(chē)型采用了現代最新的TAU DOHC 32氣門(mén)V-8發(fā)動(dòng)機，確保了高級轎車(chē)的動(dòng)力性。
Genesis的后輪驅動(dòng)底盤(pán)提供了53:47的前后軸配重比，實(shí)現了最佳操控性并增強了轉向特性。同時(shí)，Genesis概念車(chē)采用電子穩定控制程序(ESC)，實(shí)現了理想的操控性和準確的轉向表現。ESC可持續分析行駛速度、操縱輸入、位置等因素。車(chē)載ECU處理器能夠確定車(chē)輛是否轉向不足或過(guò)度轉向，并能減慢車(chē)輪的速度，降低發(fā)動(dòng)機功率，保證車(chē)輛穩定行駛。
Genesis概念車(chē)在單片式車(chē)身的關(guān)鍵部位部分使用高剛性鋼材，使其抗扭剛性比寶馬5系和奔馳E級等競爭產(chǎn)品還要高出12～14%，同時(shí)重量也比它們輕很多。更大、更輕、更堅固的車(chē)身使Genesis擁有世界級水準的性能表現。
采用TAU V-8動(dòng)力系統
Genesis概念車(chē)配備了現代汽車(chē)最新的TAU 4.6升 32氣門(mén)V8發(fā)動(dòng)機，配合ZF提供的SHIFTRONIC®6擋手自一體變速器。TAU發(fā)動(dòng)機的最大功率超過(guò)300馬力，以滿(mǎn)足追求性能的消費者需求。這一動(dòng)力組合使Genesis能夠在6秒鐘內完成從靜止加速到100km/h。
此外，Genesis還配備了8個(gè)安全氣囊、大型四輪防抱死盤(pán)式制動(dòng)、帶制動(dòng)輔助系統和電子制動(dòng)力分配裝置(EBD)等最高級的安全裝置。其前制動(dòng)配備了12.6英寸的轉子配單活塞浮動(dòng)卡鉗，后制動(dòng)配備了12.4英寸的轉子配單活塞卡鉗，充分反映了現代汽車(chē)優(yōu)先考慮乘客安全的理念
將于明年初在中國上市
根據計劃，作為現代的第一款后輪驅動(dòng)E級別高檔轎車(chē)，Genesis的量產(chǎn)車(chē)將在2007年底到2008年期間在全球陸續上市。在中國市場(chǎng)，這款車(chē)將在2008年上半年推出，特別值得一提的是，現代將在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售的Genesis取名為勞恩斯(Rohens)，這是現代專(zhuān)門(mén)為Genesis在中國市場(chǎng)所取的名字。為了使Genesis(Rohens)能夠在中國成功上市，今年6月，現代汽車(chē)還曾邀請中國的經(jīng)銷(xiāo)商到韓國蔚山工廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)型的品評，以更好地了解這款車(chē)型。
此外，為符合中國E級別高檔轎車(chē)市場(chǎng)的需求，現代Genesis(Rohens)將推出3.3升和3.8升兩款車(chē)型，配備8英寸顯示屏的DVD/GPS、倒車(chē)影像系統、6速手自一體變速器、8個(gè)安全氣囊、18英寸鋁合金輪轂、智能鑰匙等高檔車(chē)才有的先進(jìn)配置。
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