作為此次廣州車(chē)展的重頭戲之一，東風(fēng)本田CIVICHybrid(思域新混合動(dòng)力車(chē))的上市儀式在11月19日即廣州車(chē)展媒體日舉行。當東風(fēng)本田總經(jīng)理尾崎滿(mǎn)宣布原裝進(jìn)口的CIVICHybrid(思域新混合動(dòng)力車(chē))定價(jià)為26.98萬(wàn)元時(shí)，全場(chǎng)歡呼，混合動(dòng)力車(chē)原來(lái)與普通消費者如此貼近，CIVICHy-brid(思域新混合動(dòng)力車(chē))的到來(lái)即將為我們帶來(lái)一場(chǎng)混合動(dòng)力風(fēng)暴。據了解，19日開(kāi)始，CIVICHybrid(思域新混合動(dòng)力車(chē))將在東風(fēng)本田旗下64家特約銷(xiāo)售服務(wù)店銷(xiāo)售。
據介紹，CIVICHybrid采用了Honda最先進(jìn)的新HondaHybrid混合動(dòng)力系統，1.3L3層次i-VTEC主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機根據智能化控制的VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統)，通過(guò)低轉速、高轉速、氣缸停止的三個(gè)階段對閥門(mén)進(jìn)行控制。輔助動(dòng)力的電機安裝了小型化高效率的HondaIMA(綜合電機輔助系統)。這兩個(gè)動(dòng)力組件的結合，實(shí)現1.8L發(fā)動(dòng)機的良好感覺(jué)與強勁行駛動(dòng)力。同時(shí)由于采用了聯(lián)合再生制動(dòng)系統，成功地提高了燃油經(jīng)濟性及駕駛舒適性。在實(shí)現小型化、世界頂級水平廢氣排放的同時(shí)，行駛性能、油耗也取得劃時(shí)代的進(jìn)步。測試數據表明，CIVICHybrid的綜合工況油耗為4.7L/百公里，較CIVICExiAT下降37.42%。
從中國汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，到目前為止，混合動(dòng)力車(chē)有售價(jià)81萬(wàn)元左右的雷克薩斯RX400h，豐田普銳斯Prius的價(jià)格也接近30萬(wàn)元。這樣高的售價(jià)讓環(huán)保人士望而卻步，市場(chǎng)表現也差強人意。此次東風(fēng)本田將CIVICHybrid(思域新混合動(dòng)力車(chē))的價(jià)格定為26.98萬(wàn)元，讓混合動(dòng)力車(chē)離普通消費者不再遙遠，同時(shí)也寄托了東風(fēng)本田希望為全球的環(huán)保事業(yè)做貢獻的美好愿望。(陳旭)
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