回顧剛結束的廣州國際車(chē)展，整車(chē)館無(wú)疑是最受寵的“大婆”，而用品館最多只能充個(gè)“丫鬟”的角色。說(shuō)她全沒(méi)看頭呢，她卻有松下萬(wàn)寶、CUZ-CO、NGK等行業(yè)巨人撐場(chǎng)；說(shuō)她還有模有樣呢，她卻難登大雅之堂。
輪胎品牌全數缺席
本屆廣州車(chē)展的零部件館，雖然招來(lái)了改裝名店CUZCO和火花塞名宿NGK的參展，卻難以遮掩其羞澀。10490平方米的展廳，只開(kāi)放了一半的展位，另外那一半則用膠版隔開(kāi)。而在這半個(gè)館的參展商當中，約有1/3是屬于汽車(chē)媒體的展位。潤滑油的參展品牌就只有埃爾夫一家。去年有參展韓泰輪胎今年不見(jiàn)蹤影。而在開(kāi)展前盛傳要出展的米其林，其華南總部回應，他們是在密鑼緊鼓地作準備，但是要參加的是明年4月的北京車(chē)展。結果，在廣州車(chē)展上輪胎品牌集體缺席。
參加車(chē)展對銷(xiāo)售拉動(dòng)不明顯
據埃爾夫參展人員透露，他們是第一次參加廣州車(chē)展，目的是宣傳品牌。但是就參展情況來(lái)看，宣傳效果不是很明顯。
有汽車(chē)用品業(yè)內人士分析，輪胎和潤滑油的宣傳活動(dòng)主要是針對終端用戶(hù)，目的要直接刺激銷(xiāo)售。而車(chē)展的觀(guān)眾多數是購車(chē)的潛在消費者，并不是汽車(chē)售后市場(chǎng)的潛在消費群。另一方面，參加汽車(chē)展的投入動(dòng)則幾十萬(wàn)，但是對銷(xiāo)售的帶動(dòng)效果卻不明顯。
去年參展商回頭率不足8%
對比2007年與2006年兩屆廣州車(chē)展零配件館的參展商，去年1D館54個(gè)參展商中，只有廣汽集團、東京濾器、日本后市場(chǎng)、日本日信4個(gè)參展商今年繼續參展，參展商的回頭率僅為7.4%。去年參展的一些知名廠(chǎng)家，如日本電裝、華泰輪轂、住友橡膠、勁邦緊固件等今年都沒(méi)有再參展。參展品牌的流動(dòng)性大，缺乏一群忠誠的參展廠(chǎng)家，是廣州車(chē)展用品館沒(méi)有吸引力的主要原因之一。
汽車(chē)用品展“搶客”？
在10月15日，比廣州車(chē)展提早了1個(gè)月，同樣在琶州會(huì )展，有廣州本地行業(yè)商會(huì )舉辦了廣州國際汽車(chē)售后產(chǎn)業(yè)及服務(wù)業(yè)展覽會(huì )，吸引了500余參展商參展，當中包括萬(wàn)利達、好幫手、瑞圖萬(wàn)方等知名品牌。在會(huì )展期間，長(cháng)城潤滑油、精倫、歐特龍、和長(cháng)征數碼等20個(gè)廠(chǎng)家舉行了新品發(fā)布會(huì )。根據參展商名單顯示，參加過(guò)這個(gè)用品展的廠(chǎng)家沒(méi)有一家再參加廣州車(chē)展。
用品館是否應該保留
廣州每年除了4月和10月在琶州舉辦廣州國際汽車(chē)售后產(chǎn)業(yè)及服務(wù)業(yè)展覽會(huì )，每年6月在廣州體育館會(huì )展中心還會(huì )舉辦廣州國際汽車(chē)用品展。展期間隔頻繁，加速了對展覽的優(yōu)勝劣汰。廣州車(chē)展要提升影響力，用品館會(huì )不會(huì )成為負擔，是否應該保留，值得考慮。 (鄔玉怡)
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