汽車(chē)是時(shí)尚潮流的寵兒，時(shí)尚的汽車(chē)需要明星們來(lái)陪襯。2007年，眾多廠(chǎng)商將明星代言汽車(chē)這種營(yíng)銷(xiāo)模式演繹得淋漓盡致，各路明星讓時(shí)尚的汽車(chē)也更加引人注目。如老虎·伍茲代言別克林蔭大道，央視名嘴歐陽(yáng)夏丹主持上市發(fā)布會(huì )；鐘麗緹為蘭博基尼跑車(chē)捧場(chǎng)；劉翔為凱迪拉克CTS代言；奧運體操全能冠軍李小雙為自主品牌奇瑞助威；古天樂(lè )、梁靖琪為沃爾沃助陣；金童玉女——陳坤、袁泉代言全新VIOS威馳；姜文為全新SUV車(chē)型Qashqai逍客上市助威；陳道明代言江淮賓悅；賽車(chē)、娛樂(lè )明星樊凡現身東南藍瑟運動(dòng)版上市發(fā)布會(huì )；張曼玉出席新奧迪A8L及S8上市發(fā)布儀式……
誠然，在競爭愈來(lái)愈殘酷的汽車(chē)市場(chǎng)，廠(chǎng)商如果選擇合適的明星代言汽車(chē)，不僅對汽車(chē)的銷(xiāo)售起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果，而且對提升品牌知名度也是大有裨益。但業(yè)內人士仍然表示，明星代言汽車(chē)是把雙刃劍，廠(chǎng)商還是應謹慎而為之。首先，每款車(chē)都有自己的靈魂，并非只要是大牌、大腕拉來(lái)就能代言，面對多元化的明星，很難找到一位與其車(chē)型完美匹配。其次，名人代言費用不菲，而把名人代言的效果宣傳出去則需要更多的推廣費用。很多車(chē)型正是因為后來(lái)的推廣費用缺少了，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)效果不明顯，代言投資也打水漂了。
另外，記者了解，目前仍屬于“大件”、動(dòng)輒幾萬(wàn)元幾十萬(wàn)元的汽車(chē)，消費者買(mǎi)車(chē)時(shí)情感因素并非居于最重要的地位，一般不會(huì )因為喜歡它的代言人而去購買(mǎi)。相反，消費者最關(guān)注的是車(chē)的性能是否過(guò)硬、車(chē)商有沒(méi)有真金白銀的優(yōu)惠、性?xún)r(jià)比是否符合自己的要求、售后服務(wù)是否真正落到實(shí)處等與自己利益息息相關(guān)的方面，而至于有沒(méi)有明星代言、哪位明星代言對于消費者來(lái)說(shuō)似乎無(wú)關(guān)緊要。（許愛(ài)琴）
張曼玉出席新奧迪A8L及S8上市發(fā)布儀式
賽車(chē)、娛樂(lè )明星樊凡現身東南藍瑟運動(dòng)版上市發(fā)布會(huì )
老虎·伍茲代言別克林蔭大道
陳道明代言江淮賓悅
古天樂(lè )、梁靖琪為沃爾沃助陣
奧運體操冠軍李小雙為奇瑞助威
陳坤、袁泉代言全新威馳
姜文為Qashqai逍客上市助威
劉翔代言凱迪拉克CTS
鐘麗緹為蘭博基尼跑車(chē)捧場(chǎng)
北京電視臺名嘴王芳主持車(chē)模大賽
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