發(fā)表評論 震撼的音樂(lè )，閃爍的燈光，隨著(zhù)巨大屏幕的開(kāi)啟，“傳說(shuō)”已久的第八代雅閣緩緩駛入眾人的視線(xiàn)之內。這是前不久在廣州車(chē)展上令所有到場(chǎng)觀(guān)眾激動(dòng)的一幕，而比那些到場(chǎng)的媒體記者還急切的眼神，是來(lái)自一些競爭汽車(chē)企業(yè)的高層。
第八代雅閣下線(xiàn)各項配置指標劍指凱美瑞
一周前，廣州本田第八代雅閣在廣州下線(xiàn)，全新外觀(guān)、尺寸、動(dòng)力等配置指標劍指廣州豐田凱美瑞，欲重新奪回中高級車(chē)銷(xiāo)量冠軍的寶座。從公布的參數上看，凱美瑞除了在尺寸上比第八代雅閣高出5mm外，在車(chē)身長(cháng)度、寬度和軸距上都負于對手。第八代雅閣超長(cháng)的車(chē)身幾乎達到C級車(chē)的級別，是一款名副其實(shí)的“B++級”轎車(chē)，這讓它的內部空間表現上可以傲視所有同級對手。
在動(dòng)力方面，兩款車(chē)型均搭載的是直列4缸發(fā)動(dòng)機。從動(dòng)力輸出數據上可以看出，第八代雅閣無(wú)論在最大功率、最大扭矩還是在最高車(chē)速上都要優(yōu)越于凱美瑞，但相應要獲取這樣優(yōu)秀的動(dòng)力表現要在高轉速時(shí)才能得以實(shí)現。
雙方暗中較勁攻防轉換新雅閣挑戰凱美瑞
記得第八代雅閣在廣州車(chē)展亮相現場(chǎng)，廣州豐田執行副總經(jīng)理袁仲榮也目睹了全過(guò)程。有傳言說(shuō)，在第八代雅閣發(fā)布會(huì )上，站在展臺下的袁仲榮對身旁的記者低聲說(shuō)：“我們已經(jīng)想好了應對之策�！�
且不論此傳言真實(shí)與否，作為競爭對手，袁仲榮帶領(lǐng)的凱美瑞實(shí)力不容輕視。
一年多前，正是袁仲榮帶領(lǐng)著(zhù)凱美瑞將雅閣趕下了中高檔轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍的寶座。2007年凱美瑞平均每個(gè)月銷(xiāo)量高達1.36萬(wàn)輛，超過(guò)了廣州本田雅閣曾經(jīng)創(chuàng )造的月平均銷(xiāo)量約1萬(wàn)輛的紀錄。去年9月，凱美瑞單月銷(xiāo)量更是突破了1.6萬(wàn)輛，創(chuàng )造歷史新高。截至去年11月，凱美瑞已連續12個(gè)月成為中高級轎車(chē)的銷(xiāo)量冠軍。凱美瑞只用10個(gè)月13.69萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，打破了由廣州本田雅閣保持的12.32萬(wàn)輛的中高級轎車(chē)年銷(xiāo)售紀錄。
曾幾何時(shí)，橫掃中高級轎車(chē)市場(chǎng)的雅閣就被初出茅廬的凱美瑞挑落馬下，于是，廣州豐田和廣州本田這倆“親兄弟”從此結下怨恨。第八代雅閣的出現，又讓兩者攻防轉換，輪到了凱美瑞必須應對新款雅閣的挑戰。
2008銷(xiāo)售目標可窺見(jiàn)車(chē)市江湖爭霸風(fēng)潮
“明年，我們在中高級轎車(chē)市場(chǎng)上一定會(huì )拿到冠軍的�！�07年的廣州車(chē)展上廣州本田執行副總經(jīng)理付守杰發(fā)出了必殺令。從2008年兩者的銷(xiāo)售計劃上可以看出，第八代雅閣計劃比凱美瑞高出3000輛，足以顯示出廣州本田誓在必得的決心。
這一廂，袁仲榮卻拋出了被稱(chēng)為“袁六條”的“凱美瑞優(yōu)勢論”，稱(chēng)凱美瑞在全球市場(chǎng)表現、品牌優(yōu)勢、綜合性能、尊貴感、性?xún)r(jià)比和品質(zhì)保障體系等六方面勝過(guò)競爭對手。
雅閣和凱美瑞，一個(gè)是曾雄霸中高級車(chē)壇多年的王者，一個(gè)是中高級車(chē)市場(chǎng)的當今霸主�，F在，廣州本田挾新一代雅閣“興師討伐”，二者之間大有一決雌雄之勢�？磥�(lái)，2008年的汽車(chē)“江湖”不再平靜。（王榮忠）
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