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紅旗--一個(gè)國車(chē)的名字，對于老一輩來(lái)說(shuō)，它是他們心目中一個(gè)永恒的經(jīng)典，也許是對那個(gè)年代紅旗轎車(chē)最好的評價(jià)。
紅旗HQ3在技術(shù)層面上是一汽與豐田合作開(kāi)發(fā)的，技術(shù)源于豐田頂級豪華車(chē)型Majesta，相當于雷克薩斯平臺技術(shù)。而Majesta這款車(chē)只在日本本土銷(xiāo)售，所以我們的消費者對它還不是很熟悉。
舍棄之前蝴蝶狀徽標
紅旗HQ3整車(chē)頭部尊貴感十足，前大燈曲線(xiàn)流暢，盾形前格柵采用豎條設計，舍棄了之前紅旗產(chǎn)品慣用的蝴蝶狀徽標，整體感很強，前臉的品牌標識功能完全由發(fā)動(dòng)機艙蓋前端紅色的紅旗標識所取代，完全自然地融入了豪華車(chē)型必不可少的設計元素。車(chē)身側面曲線(xiàn)流暢，風(fēng)阻系數僅僅為0.27，腰線(xiàn)自前向后有所上揚，但角度輕微，增加了車(chē)輛的沉穩感，同時(shí)也保留了些許運動(dòng)元素。尾部設計尊貴中不乏復古的味道，紅色成為尾部設計的主題色。微凸的近似三角形尾燈如兩面向兩側傾斜的鮮紅色旗幟。牌照區兩側各有一塊紅色飾塊，與紅色的尾燈成遞進(jìn)關(guān)系。
皮革接縫和針腳細致
高檔米色皮質(zhì)材料與暗紅色桃木裝飾的搭配嚴肅又不呆板，而且營(yíng)造出了一種中國式的華貴。皮革間的接縫和針腳細致且分布均勻，中控臺面板和按鈕不僅質(zhì)地高檔，而且做工精致。柔軟舒適的座椅和寬大的內部空間，令你無(wú)論坐在車(chē)內哪個(gè)位置，都可以處于一個(gè)非常舒服的姿態(tài)。若是仔細觀(guān)察車(chē)內布局，你會(huì )有似曾相識的感覺(jué)。雷克薩斯轎車(chē)的布局亦是如此，不過(guò)從按鈕的分布能看出，HQ3在配置上要優(yōu)于雷克薩斯ES和GS系列車(chē)型。
“加長(cháng)”時(shí)代爭奪戰
雖然HQ3的車(chē)身長(cháng)度將近5米，但與奧迪、寶馬這些經(jīng)過(guò)“加長(cháng)”處理后的對手相比還是短了不少，還好其2850毫米的軸距足夠大，再加上對車(chē)內空間的合理分配，坐在車(chē)內依然能怡然自得。說(shuō)到乘坐感，自然要將重點(diǎn)放在后排，這也是眾多豪華車(chē)爭奪市場(chǎng)時(shí)不可忽視的一個(gè)重點(diǎn)。紅旗HQ3超大的后車(chē)門(mén)最大開(kāi)度能達到夸張的85度，這讓進(jìn)出車(chē)門(mén)都變得輕松起來(lái)。地板中央的突起將整個(gè)座椅一分為二，很自然地將后排空間分割開(kāi)來(lái)，功能齊全的中央扶手，可以讓后排乘客隨心所欲地享受，調整座椅角度、調節空調溫度、控制DVD多媒體系統，都只需輕輕一按就能解決。而車(chē)頂空調出風(fēng)口、隱藏在后排扶手后的小冰箱、車(chē)頂DVD顯示屏以及中部可拉開(kāi)放倒的副駕駛椅背，都成為紅旗HQ3車(chē)內人性化設計的亮點(diǎn)。（何軍）
紅旗 HQ430 精英型技術(shù)規格
長(cháng)/寬/高 4965mm/1795mm/1485mm
引擎 V8/DOHC/32V(VVT-i)
變速器 6速手自一體化
排量 4292cc
最大功率206kw/5600rpm
驅動(dòng)方式前置后驅
懸掛方式雙叉臂式/多點(diǎn)連桿式
輪胎 215/55R17
重量 1730kg
參考價(jià)格68.88萬(wàn)元
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