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　　中新社北京一月九日電 題： 二00八年中國車(chē)市競爭趨白熱化

　　中新社記者 閆曉虹

　　在經(jīng)歷了幾年的高速增長(cháng)后，二00八年的中國車(chē)市走勢將如何？此間專(zhuān)家認為，二00八年中國車(chē)市將繼續保持較高增幅，但在宏觀(guān)經(jīng)濟政策緊縮等因素的影響下，增速會(huì )比去年放緩，市場(chǎng)競爭也日趨白熱化。

　　從一九五三年中國汽車(chē)工業(yè)正式起步到一九九二年實(shí)現第一個(gè)百萬(wàn)輛，其間的跨度將近四十年。從一九九二年的一百萬(wàn)輛升至二000年的二百萬(wàn)輛，又經(jīng)歷了八年的時(shí)間。而二00二年之后中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展勢如破竹，幾乎每個(gè)百萬(wàn)輛的突破只需一年的周期。二00六年，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量宣告突破七百萬(wàn)輛；在剛剛過(guò)去的二00七年，中國車(chē)市再次創(chuàng )造全球最高增速，產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)八百七十萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)二成。

　　展望二00八年，中國汽車(chē)工業(yè)的制高點(diǎn)在哪里？中國國家信息中心有關(guān)負責人表示，今年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破一千萬(wàn)輛。且汽車(chē)市場(chǎng)仍會(huì )繼續保持較快增長(cháng)，期間乘用車(chē)增速還會(huì )保持在百分之二十的水平，但商用車(chē)若想達到去年百分之十八的增速則比較困難。如果將油價(jià)、消費水平等因素綜合起來(lái)，今年的中國汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)速度將會(huì )在百分之十五左右。

　　此間專(zhuān)家一致認為，今年的中國汽車(chē)業(yè)仍將穩步前行。從國內形勢看，中國經(jīng)濟高速發(fā)展，汽車(chē)成為最重要的消費品之一。強勁的需求是中國汽車(chē)市場(chǎng)持續高速增長(cháng)的主要動(dòng)力。國家信息中心的最新調查表明，近期內有購車(chē)意向的家庭達到上千萬(wàn)戶(hù)。隨著(zhù)收入增加和連續多年汽車(chē)價(jià)格的下降，買(mǎi)車(chē)對中國許多家庭來(lái)說(shuō)將像前些年買(mǎi)彩電一樣普及�！　�

　　而從國際形勢看，中國正面臨一個(gè)難得的發(fā)展機遇。原油價(jià)格的高漲減弱了歐美汽車(chē)業(yè)的勢頭，節能的經(jīng)濟性轎車(chē)開(kāi)始在全世界走俏。與占據經(jīng)濟性轎車(chē)大半江山的日韓汽車(chē)相比，中國汽車(chē)的比較優(yōu)勢相對突出——五十余年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造功底及廉價(jià)的勞動(dòng)力生產(chǎn)成本，均為低價(jià)奠定基礎�！　�

　　目前，世界各大汽車(chē)品牌都已進(jìn)駐中國，中國市場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)逐步與國際接軌，汽車(chē)市場(chǎng)的競爭也將越來(lái)越激烈。據介紹，今年將有來(lái)自國產(chǎn)、日系、德系、法系、美系、韓系六大類(lèi)四十多款新車(chē)在中國正式量產(chǎn)。以奇瑞為代表的中國十家自主品牌的十九款新車(chē)將向合資品牌發(fā)起反擊，日產(chǎn)、本田、豐田、馬自達等日系車(chē)的八款新車(chē)型也不容小覷，德系車(chē)則把重心放在中高端市場(chǎng)，美系車(chē)代表上海通用和長(cháng)安福特等今年也將重拳出擊。

　　來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的專(zhuān)家認為，與銷(xiāo)量達到一千萬(wàn)輛的目標相比，中國汽車(chē)業(yè)的內功修煉顯得更為重要。在中國成為巨大的世界汽車(chē)消費市場(chǎng)同時(shí)，中國民族汽車(chē)企業(yè)還要努力進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)，做好進(jìn)軍海內外市場(chǎng)的布局。 完