發(fā)表評論 2008年的第一場(chǎng)雪飄然而至，帶給人們的不僅僅是驚喜，也給很多車(chē)主出行造成不便。雨雪天氣，氣溫驟降，路面濕滑，交通事故也隨之猛增，僅1月10日到12日17時(shí)，鄭州市共發(fā)生車(chē)禍19起，比平時(shí)高出了近一倍。頻頻發(fā)生的交通事故，再次給冰雪天氣行車(chē)安全敲響了警鐘。那么，車(chē)主應該如何在冰雪天安全行車(chē)呢？
(一)冰雪路面切勿空擋剎車(chē)
1月10日開(kāi)始的這場(chǎng)降雪使得全省氣溫驟降，降落在地面的雨雪迅速結成了冰，我省為此發(fā)布了多次道路結冰橙色預警。記者了解到，本周我省依然會(huì )以陰天與雨雪天氣為主，惡劣的天氣對于車(chē)主而言無(wú)疑將是一次嚴峻的考驗。記者在采訪(fǎng)中發(fā)現，2008年的第一場(chǎng)雪，使得不少私家車(chē)主為冰雪路面行車(chē)憂(yōu)慮，有些車(chē)主為了安全起見(jiàn)，甚至在下雪時(shí)直接“封存”了愛(ài)車(chē)。然而，有著(zhù)近十年駕車(chē)經(jīng)驗的出租車(chē)司機胡師傅，在冰雪路面開(kāi)起來(lái)顯得游刃有余，他向記者談起自己駕車(chē)的心得。
“在冰雪路面駕駛車(chē)輛千萬(wàn)不能猛加油、猛踩剎車(chē)、急轉方向盤(pán)�！焙鷰煾嫡f(shuō)，在加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和車(chē)輛側滑；減速時(shí)，千萬(wàn)不能摘空擋踩剎車(chē)，要利用發(fā)動(dòng)機的“制動(dòng)”進(jìn)行減速，因為如果急剎車(chē)，不僅車(chē)輛容易失控，也很容易引發(fā)追尾事故。
當要轉彎時(shí)，須提前減速，在安全的前提下，適當加大轉彎半徑并慢慢轉動(dòng)方向盤(pán)，注意操作要均勻和緩，不然車(chē)會(huì )發(fā)生側滑而產(chǎn)生危險。在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現打滑的情況，可用二擋起步；開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的朋友要把擋位鎖定在低速擋，如果帶有雪地模式功能要及時(shí)開(kāi)啟。
(二)路經(jīng)橋面更需減速小心
據本報1月11日《凍路險途，鋪被蝸行》報道，因氣溫突降，雨雪交加，京港澳高速鄭州黃河大橋和鄭開(kāi)大道賈魯河大橋橋面結冰，發(fā)生數十起交通事故。其中，1月10日下午3時(shí)許，鄭開(kāi)大道賈魯河大橋上不僅有多輛車(chē)熄火拋錨，而且橋西路北的下坡路段7輛車(chē)出現事故，橋面上也有11輛汽車(chē)發(fā)生事故。而這些交通事故的罪魁禍首就是橋面上的薄冰。
“雨雪天氣，由于橋面與過(guò)涵路面上下的溫差更大，加之彌漫的水汽也會(huì )在橋涵附近凝結，使得橋涵前后的路面極易形成冰面，且橋面護欄外多為高度懸空，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想�！苯�(jīng)三路上某駕校的鄭老師指出，公路立體交叉處也需要小心，因為立交橋下的路面，不易受到陽(yáng)光的照射，冰雪難同路面的積雪一起融化，所以，在駕車(chē)通過(guò)橋面時(shí)要減速慢行，格外小心。(解元利）
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