發(fā)表評論 繼本田和重慶力帆之間的商標訴訟后，本田和力帆爭端又起。昨日，力帆集團相關(guān)人士向記者證實(shí)：美國本田已在美國起訴力帆，理由是力帆生產(chǎn)的小型汽油機涉嫌侵犯本田產(chǎn)品的商業(yè)外觀(guān)。由于力帆拒絕庭外和解，此案現正在審理中。
據悉，美國本田是本田馬達的全資子公司，負責在美國銷(xiāo)售由本田生產(chǎn)的GX發(fā)動(dòng)機和GX汽油機。在2005年12月，美國本田就向美國加州中部地區法院，對力帆工業(yè)集團、江蘇江淮動(dòng)力集團等提出了侵權訴訟。美國本田認為，力帆和江淮動(dòng)力生產(chǎn)并在美國銷(xiāo)售的小型汽油機，外表與本田GX發(fā)動(dòng)機和GX汽油機相似，侵害了本田GX的商業(yè)外觀(guān)，因此要求法院判處3倍銷(xiāo)售額的賠償金，同時(shí)要求法院下達禁止這些產(chǎn)品在美國銷(xiāo)售的永久禁令。美國本田還列出了包括閥門(mén)蓋的形狀和設計、風(fēng)扇蓋的形狀、空氣冷卻片的數目和尺寸、發(fā)動(dòng)機每個(gè)主要部件的相對位置和定位等10個(gè)設計要素以證明對方侵權。
據悉，該案已于去年年底開(kāi)庭，由于另一被告江淮動(dòng)力在開(kāi)庭前和本田達成了和解，而力帆拒絕庭外和解，因此成為庭審的唯一被告。力帆集團相關(guān)人士表示，因案件正在審理中，目前還不能透露具體情況。記者 徐梅
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記者昨日從江淮動(dòng)力了解到，江淮動(dòng)力是在2006年1月正式收到美國聯(lián)邦地方法院的立案通知書(shū)和本田訴狀的。該公司通過(guò)大量的咨詢(xún)，確認本田不存在可保護的商業(yè)外觀(guān)權利后，隨即組織律師團，準備了大量的分析材料和答辯報到美國應訴。美國本田自知勝算不大，不得不尋求和解。去年11月美國西部時(shí)間14日，美國本田公司副總裁在“和解和互不追究協(xié)議書(shū)”上簽字，16日上午12時(shí)，美國本田公司向法院永久性撤回訴狀，放棄了針對江淮動(dòng)力的1000多萬(wàn)美元的巨額賠償訴訟。
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