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汽車(chē)的誕生本身就是一個(gè)速度的故事。汽車(chē)成就了速度，但失控的速度卻給人類(lèi)帶來(lái)了無(wú)數的悲劇和災難。據了解，高速公路上發(fā)生車(chē)禍的死亡率是城市路況的40倍。因此，作為事故首當其沖的責任和后果承受者，盡可能地規避高速行駛帶來(lái)的危險則成為了司機們的當務(wù)之急。那么身為司機的新手們又該如何做呢？我們列舉幾種危險情況來(lái)進(jìn)行分析。
石頭彈射
小李駕車(chē)在高速公路行駛，突然眼前閃過(guò)一條直線(xiàn)，然后只聽(tīng)“叭”地一聲，自己的前風(fēng)擋被旁車(chē)帶起的飛石砸出一個(gè)小洞。這下可麻煩了，由于小李的車(chē)比較貴，換裝前風(fēng)擋需要進(jìn)口，因此頗費周折，折騰了1個(gè)多月才修好。
在修車(chē)時(shí)，汽修的李師傅告訴他：在開(kāi)高速時(shí)，很多情況下“飛石”是無(wú)法避免的，但仍可以采用一些方法來(lái)減小“飛石”的幾率，比如不要緊跟大車(chē)；當發(fā)現旁車(chē)道有異物時(shí)快速通過(guò)；另外車(chē)速不宜過(guò)快，這樣會(huì )大大減小飛石的威力。
緩慢行駛
小趙是個(gè)新手，第一次上高速時(shí)戰戰兢兢，速度不敢超過(guò)60 km/h。由于其速度較慢，道路上光線(xiàn)也比較昏暗，因此后方一輛以120 km/h的速度疾駛而來(lái)的轎車(chē)根本就沒(méi)看見(jiàn)小趙，徑直撞了上去。
盡管交警判了后車(chē)全責，但還是對小趙反復教育：在高速上車(chē)速過(guò)慢也是違章行為，這條路的最低～最高限速是80～120 km/h，你的速度太低了；在高速上這樣開(kāi)車(chē)有很多隱患，因為高速狀態(tài)行駛的車(chē)輛在弱光線(xiàn)的狀態(tài)下根本看不到你；如果你有事而需要放慢車(chē)速的話(huà)，最好打開(kāi)雙閃以便后車(chē)辨認。
在大車(chē)前方行駛
小張以100 km/h的速度在大車(chē)道行駛，任憑后面一輛大貨車(chē)怎么警示也不讓路。這時(shí)前方路段發(fā)生了緊急情況，小張一個(gè)急剎車(chē)，只聽(tīng)“當！”的一聲，大貨車(chē)重重地撞在了小張的SUV上，后風(fēng)擋都碎了。
小張下車(chē)后便捋起袖子準備與大車(chē)司機理論，這時(shí)交警出現了。在處理完事故后，交警對小張說(shuō)：“你剛才的行為其實(shí)非常危險，你的車(chē)僅僅是尾部變形已經(jīng)很幸運了。因為大車(chē)在高速行駛的過(guò)程中，由于慣性較大，因此不能像小車(chē)那樣隨踩隨停，有些走過(guò)長(cháng)途的大貨車(chē)剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱，在進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)極容易碎裂，大事故極易發(fā)生�！�
隔離帶不安全
小武開(kāi)車(chē)喜歡貼邊走，特別是最內側的快行線(xiàn)。這天在快行線(xiàn)正常行駛時(shí)，突見(jiàn)一輛逆行車(chē)輛撞破中間隔離帶，向自己的車(chē)駛來(lái)。小武哪見(jiàn)過(guò)這場(chǎng)面，慌忙向右側緊急變線(xiàn)，雖然躲過(guò)一劫，卻與旁道車(chē)輛發(fā)生了剮蹭。
交警在處理這起事故時(shí)告訴小武：“在這起事故中，你的處理方法是對的。如果必須要選擇與逆向或同向車(chē)相撞，一定不要選擇前者。不過(guò)我也要提醒你，在高速上行駛時(shí)，最內側的快行道出現這種‘越界’危險的概率較多，因此從安全的角度來(lái)講，我建議你盡可能多地在中間車(chē)道行駛�！�
動(dòng)物突然竄出
小鄭開(kāi)車(chē)在高速上正常行駛。在??過(guò)某村時(shí)，突然從路邊柵欄的縫隙中竄進(jìn)了一只狗。小鄭連忙踩剎車(chē)，結果還是與狗相撞。車(chē)的速度比較快，狗當場(chǎng)死亡，小鄭車(chē)的前保險杠也略有變形，前風(fēng)擋濺滿(mǎn)了血。
副駕駛的老秦告訴他：“這種情況我也遇到過(guò)。其實(shí)如果不能避免的話(huà)，你必須和這條狗迎頭相撞，因為狗本身就在移動(dòng)，你根本無(wú)法判斷它的方向；另外，從安全角度來(lái)講，你也別無(wú)選擇——如果你緊急向旁道變線(xiàn)，遇到生命危險的極有可能是你�！�
路面異物
小錢(qián)的車(chē)底盤(pán)比較低。這天在高速行駛時(shí)發(fā)現前方道路上有塊山體落下的碎石。小錢(qián)大概估計了一下，認為自己的車(chē)能夠通過(guò)，于是便一腳油門(mén)……結果碎石的高度超乎了小錢(qián)的想象，小錢(qián)的車(chē)托了底。
事后，小錢(qián)自己總結了經(jīng)驗：遇到路面異物，能避就避，千萬(wàn)不要過(guò)分相信自己的車(chē)。寧可提前警惕，也別事后后悔。在避不開(kāi)時(shí)，一定要提前判斷周?chē)窙r，看準時(shí)機緊急變線(xiàn)，并向后車(chē)發(fā)出信號，否則后車(chē)可是沒(méi)有任何準備的。
急打輪
自從開(kāi)車(chē)上路以來(lái)，小孫的車(chē)技進(jìn)步很快。這天出來(lái)拉高速，小孫在將速度踩到120 km/h時(shí)，突然發(fā)現前方有慢車(chē)。小孫心慌之下趕緊打把，結果沒(méi)想到車(chē)斜著(zhù)直切了出去，小孫又慌忙踩死剎車(chē)，一直聽(tīng)到ABS“咯噔咯噔”響才收住車(chē)速。
坐在副駕駛上、開(kāi)了10多年車(chē)的老孫嚇壞了，趕緊給兒子上了一堂安全教育課：在高速行駛時(shí)遇到危險，要早踩剎車(chē)，不能危險到眼前才急著(zhù)打輪，否則轉向極容易失控，如果旁道趕巧再有車(chē)輛的話(huà)，一場(chǎng)事故就在所難免了。
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