發(fā)表評論 看見(jiàn)行人違章過(guò)馬路，忍不住要罵“找死”；一旦堵車(chē)，馬上焦躁不安，不停按喇叭；變燈了前面的車(chē)還不走，恨不得一腳油門(mén)沖上去；被超車(chē)了，氣得一個(gè)勁說(shuō)臟話(huà)……以上這些經(jīng)歷您有嗎？也許您會(huì )嘆口氣說(shuō)：“沒(méi)辦法，中國人素質(zhì)太低、交通環(huán)境太差�！逼鋵�(shí)，開(kāi)車(chē)便控制不住情緒，可能您已經(jīng)患上了“路怒癥”。
路怒癥聽(tīng)得少見(jiàn)得多
“路怒”(英文roadrage)，對大部分人而言是個(gè)新名詞。不過(guò)說(shuō)起路怒癥的癥狀，在我們的身邊卻是隨處可見(jiàn)�！昂w”趙曦平時(shí)是個(gè)淑女，從不罵人，在國外也經(jīng)常開(kāi)車(chē)，自認為是個(gè)不錯的司機。不過(guò)自從去年11月份回國后，趙曦發(fā)現自己一上路就變得很可怕——即使身邊坐著(zhù)朋友，她也忍不住要發(fā)怒。尤其是一些車(chē)占著(zhù)車(chē)道，隨意變道，又不打轉向燈，讓人難以忍受。盡管明知道自己閃燈、按喇叭、罵人等行為是不對的，但她還是克制不住。
第四軍醫大學(xué)心理學(xué)專(zhuān)家施旺紅教授告訴記者，路怒癥是形容在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，開(kāi)車(chē)壓力與挫折所導致的憤怒情緒。醫學(xué)界把路怒癥歸類(lèi)為陣發(fā)型暴怒障礙，很多司機都有這些癥狀。如果只是輕微的抱怨和發(fā)牢騷，還算不上患病，但如果有了暴力傾向，則很有可能是患了路怒癥。事實(shí)上，很多交通事故都不是因為司機技術(shù)不佳，而是因為司機暴躁的情緒所致。所以，經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人要注意控制自己的情緒。
探原因壓力大引發(fā)焦慮癥
施旺紅教授認為，司機本人將路怒癥歸結于糟糕的交通環(huán)境，周?chē)娜送J為是司機沒(méi)有耐心、素質(zhì)低，卻不知道其中有生物學(xué)的原因。隨著(zhù)中國進(jìn)入汽車(chē)社會(huì )，越來(lái)越多的人開(kāi)車(chē)上路，路怒癥已經(jīng)引起了國內心理學(xué)家的關(guān)注。
路怒癥實(shí)際上是一種焦慮癥�，F代生活的快節奏導致城市居民的壓力過(guò)大，開(kāi)車(chē)時(shí)，通過(guò)對機械的操作能滿(mǎn)足人們的成就感，但這種成就感一旦遭到破壞，就會(huì )引起攻擊心理，借以發(fā)泄壓力。此外，市區開(kāi)車(chē)經(jīng)常會(huì )堵車(chē)，人憋在空間狹小的車(chē)內，容易造成大腦缺氧，這也是導致急躁的原因。除了工作、生活壓力，心情、性格、環(huán)境等都是引發(fā)路怒癥的潛在因素。
慢發(fā)火等待幾秒再做反應
罵人是小事，如果因為罵人引起糾紛，甚至交通事故，那就不是小事了。路怒癥無(wú)疑是一種交通隱患，那么車(chē)主們該如何避免呢？
心理學(xué)家建議，開(kāi)車(chē)時(shí)心境要平和，尤其是等待信號燈時(shí)，千萬(wàn)不能急躁，要學(xué)會(huì )克制情緒�！坝龅阶约翰粷M(mǎn)的行為，不要急于發(fā)表意見(jiàn)，等待幾秒后再做反應。其實(shí)在路上誰(shuí)也不認識誰(shuí)，自己發(fā)怒對方經(jīng)常也看不到，只是氣了自己。等待幾秒，當對方的車(chē)過(guò)去了，糟糕的路況過(guò)去了，憤怒情緒也許也就過(guò)去了。這個(gè)時(shí)候再發(fā)表意見(jiàn)，也是在一種情緒得到控制的情況下。就像武林外傳中的郭芙蓉，要發(fā)脾氣先念一遍‘世界如此美妙，我卻如此暴躁，這樣不好不好……’。久而久之，就不會(huì )那么易怒了�！�
此外，車(chē)主還要處理好自己身邊的工作和生活。如果情緒不好，比如剛和人有過(guò)爭執，最好別開(kāi)車(chē)。
控情緒不妨為對方找找“借口”
施旺紅教授認為，避免路怒癥，換位思考也很重要。很多暴躁的司機對別人的駕駛方法十分不滿(mǎn)，其實(shí)自己開(kāi)車(chē)也文明不到哪兒去。不過(guò)人往往認為自己的行為是有原因的，卻不能理解別人也會(huì )有各種原因。遇到不文明的駕駛行為，不妨換位思考，為對方找找“借口”。
比如前面的車(chē)走得慢，您可以想象她可能是個(gè)新手，或者是個(gè)女司機，綠燈亮了車(chē)熄火了她也會(huì )很著(zhù)急；看到別人亂并線(xiàn)，或許是這位司機遇到了著(zhù)急的事情；看到前面的車(chē)速度太慢，他可能是個(gè)穩健的老司機，而不是要故意擋路……嘗試換位思考，為他人著(zhù)想，就是最有效的路怒癥情緒控制法。(黃超）
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