入股哈飛基本落空 法國標致雪鐵龍遭遇"閉門(mén)羹"
2008年02月01日 10:13 來(lái)源：21世紀經(jīng)濟報道 
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發(fā)表評論 東風(fēng)與哈飛合作的最終協(xié)議或將在春節后最終敲定。但這似乎沒(méi)有給法國標致雪鐵龍汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)PSA)帶來(lái)太多的“喜氣”。據報道，PSA中國已經(jīng)確認，PSA參股哈飛哈爾濱項目的談判已經(jīng)破裂。
2002年10月25日，PSA與中國東風(fēng)汽車(chē)公司成立合資企業(yè)——神龍公司。按照PSA的規劃，其2007年銷(xiāo)量將增加30%。
而實(shí)際上，2007年P(guān)SA在中國的銷(xiāo)量?jì)H增長(cháng)3%，共計20.9萬(wàn)輛。這一增長(cháng)速度低于PSA全球銷(xiāo)量的增幅。
有東風(fēng)高層透露，東風(fēng)已經(jīng)拒絕了PSA介入東風(fēng)與哈飛項目的設想，“希望PSA先把神龍項目做好再說(shuō)”。
【編輯:張艷紅】
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