發(fā)表評論 年關(guān)將至，有車(chē)一族已經(jīng)開(kāi)始計劃假期自駕出游，很多“本本族”也打算趁著(zhù)年底充足的時(shí)間、鼓鼓的荷包租輛車(chē)短途旅游一趟。近日，京城有很多租車(chē)公司也打著(zhù)“低價(jià)租車(chē)”的旗號吸引消費者。按常理說(shuō)，每逢假期租車(chē)價(jià)格都應該有不同程度的漲幅，但為什么諸多商家在此時(shí)推出“低價(jià)”策略呢？?jì)H僅是一種營(yíng)銷(xiāo)手段，還是其中真像有些車(chē)主反映的另有貓膩？記者日前對京城的幾家汽車(chē)租賃公司進(jìn)行了調查。
少交60元租金
卻多賠了3000元
記者通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)發(fā)現，網(wǎng)上有上萬(wàn)條租車(chē)公司打出的廣告，大部分都有“價(jià)格低、車(chē)型全”等字樣。根據各租車(chē)公司在網(wǎng)站上的報價(jià)，記者統計得出，目前捷達、普桑等主流車(chē)型的日租價(jià)格從180元至260元不等。其中捷達的價(jià)格稍高，最低也要200元一天。但有少數公司給出了捷達140元一天的低價(jià)，記者留意到，“低價(jià)租車(chē)”網(wǎng)站的瀏覽量都非常大，其受到的關(guān)注度之高也可見(jiàn)一斑。
隨后，記者致電某“低價(jià)租車(chē)”的租賃公司，對方告知目前車(chē)源緊張，須提前預訂，最早也要到下周才有現車(chē)。當記者問(wèn)起租車(chē)價(jià)格為何同比偏低時(shí)，工作人員表示，這僅僅是一種促銷(xiāo)手段，接著(zhù)又連忙稱(chēng)自己公司的車(chē)輛都能保證手續齊全，并說(shuō)如果租的時(shí)間長(cháng)還有優(yōu)惠。
為了揭開(kāi)“低價(jià)租車(chē)”的神秘面紗，記者在聯(lián)系到一名曾有相關(guān)租車(chē)經(jīng)歷的車(chē)友。記者了解到，該名車(chē)主曾因租車(chē)險些陷入官司風(fēng)波，無(wú)奈之下自掏腰包才息事寧人。
當時(shí)還屬于新手的車(chē)友小五為了練手從某“低價(jià)租車(chē)”的公司租了一輛捷達車(chē)。根據當時(shí)市場(chǎng)行情，捷達的日租價(jià)格應該在每天180元左右，而小五僅花了120就租到手了。由于價(jià)格偏低，小五沒(méi)怎么看合同細則就簽上了自己的大名�？蓻](méi)想到，就因為這一時(shí)的疏忽，讓小五損失了近3000元。
原來(lái)，小五租車(chē)后沒(méi)多久就撞傷了一名路人。事后小五想起，租車(chē)時(shí)商家曾稱(chēng)出租車(chē)輛上有三者險，通常情況下，這次意外造成的損失應在保險的理賠范圍之內。但租賃公司后來(lái)給出的說(shuō)法讓小五大出意外。原來(lái)，租賃公司稱(chēng)小五租的這輛車(chē)價(jià)格偏低，因此并沒(méi)有投保三者險等附加險種，只投保了基本險種交強險。所以，此事故造成的經(jīng)濟損失只能由小五自行承擔。無(wú)奈之下，小五只得賠付了近3000元的醫療費。
租車(chē)低價(jià)格
差在車(chē)況和保險上
一位業(yè)內人士透露，目前交強險屬于強制險種，一般汽車(chē)租賃公司只為其名下車(chē)輛投保交強險即可。而部分大型汽車(chē)租賃公司會(huì )在投保交強險的同時(shí)還投保三者險、汽車(chē)玻璃險等附加險種，盡可能減少租車(chē)者的風(fēng)險，但這些公司的租車(chē)價(jià)格往往較高。如果僅以租車(chē)價(jià)格為衡量標準的話(huà)，消費者通常會(huì )被“低價(jià)租車(chē)”的幌子所蒙蔽。因此，消費者在租車(chē)時(shí)一定要貨比三家，同時(shí)還要根據自己的實(shí)際情況選擇適當租用價(jià)位、險種齊全的車(chē)輛，而不要一味地挑低價(jià)車(chē)來(lái)租。
該業(yè)內人士稱(chēng)，目前汽車(chē)租賃市場(chǎng)上的很多車(chē)輛都來(lái)自二手車(chē)市場(chǎng)。租賃公司低價(jià)收車(chē)，賣(mài)不出去的二手車(chē)就放在租賃公司出租。而這些車(chē)往往車(chē)況都很差，很多都未做定期保養，甚至連保險都沒(méi)有上。消費者在租車(chē)時(shí)一定要格外注意查看待租車(chē)輛的各項手續。
此外，記者了解到，在租車(chē)過(guò)程中如果沒(méi)有按車(chē)輛性能或操作程序使用而造成的租賃車(chē)輛修理、停運損失，消費者應承擔因過(guò)失被保險公司拒絕賠償的損失。同時(shí)，擅自改裝、更換、增設他物等改變租賃車(chē)輛原狀造成的損失及未協(xié)助出租方按時(shí)參加車(chē)檢或維修保養而造成的損失也要由租車(chē)者負責。需要特別指出的是，如果租車(chē)者有違反交法的行為，應在被告知的5日內接受處罰。如拒絕接受處罰，合同中登記的駕駛員將作為違章責任人被提至交管部門(mén)處理。
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