發(fā)表評論 馬自達2、新威馳、雅力士、新飛度、新嘉年華等小車(chē)列隊上市
上周五新威馳上市，這是2008年第一款上市的經(jīng)濟型轎車(chē)。以今年年初新威馳為開(kāi)頭，今年市場(chǎng)上將新增馬自達2、新威馳、雅力士、新飛度、新嘉年華等重量級別小車(chē)。這標志著(zhù)去年曾經(jīng)一度冷落的小型車(chē)市場(chǎng)，將隨著(zhù)這些主流新車(chē)的上市，重新被攪動(dòng)激活。
一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理王法長(cháng)說(shuō)，新威馳的主要目標客戶(hù)群瞄準“80后”。這是國內第一款聲稱(chēng)全面瞄準“80后”汽車(chē)消費市場(chǎng)的車(chē)型，這也標志著(zhù)國內汽車(chē)廠(chǎng)家首次試水未來(lái)將成主流的“80后”汽車(chē)消費市場(chǎng)。
至少16款全新小型轎車(chē)襲來(lái)
在今年小型車(chē)上市時(shí)間表上，根據本報記者多方獲悉，除了已經(jīng)上市的馬自達2、新威馳外，還將有名爵MG3、長(cháng)城精靈、比亞迪F1、雅力士、新飛度、新嘉年華、新樂(lè )騁、長(cháng)安鈴木splash、上海大眾斯柯達法比亞、北京現代i30、寶馬1系、吉利熊貓、奇瑞QQ5、一汽大發(fā)Copen將進(jìn)入國內小型車(chē)市場(chǎng)。
其中，關(guān)注度最高的當屬上周五上市的新威馳，還有雅力士、比亞迪F1、新飛度、新嘉年華、法比亞、寶馬1系等。此外，值得關(guān)注的是，這些小型車(chē)上市密集度非常高，幾乎每個(gè)月都會(huì )有一款重量級別車(chē)型入市。
經(jīng)濟型轎車(chē)市場(chǎng)將“回暖”
按照計劃，比亞迪F1將在4月份上市，雅力士、新飛度、寶馬1系等將定在今年年中上市，第四季度還將迎來(lái)新嘉年華、法比亞、一汽大發(fā)Copen上市高峰。
新快報記者掌握的2007年統計數據顯示，去年小型車(chē)市場(chǎng)的份額從2006年的34%下滑到30%左右，全國市場(chǎng)銷(xiāo)量全年下降24%。由于去年在小型車(chē)市場(chǎng)上缺乏影響力巨大的小型車(chē)市場(chǎng)，整體上小型車(chē)上市新車(chē)數量相對較少，因此2007年的小型車(chē)市場(chǎng)相對較為冷淡。
從2007年和2008年全部新車(chē)上市的特點(diǎn)來(lái)看，如果說(shuō)2007年市場(chǎng)的焦點(diǎn)被凱美瑞、邁騰、新蒙迪歐等中高級新車(chē)“霸占”了，那么2008年市場(chǎng)的焦點(diǎn)將被新威馳、雅力士、法比亞等小型新車(chē)型“搶回”。
急欲試水“80后”汽車(chē)消費
上周五上市的新威馳，有6款車(chē)型，售價(jià)9.5萬(wàn)-12.7萬(wàn)元，其中主打車(chē)型1.3GL-i手波售9.5萬(wàn)元、1.6GL-i自動(dòng)波售11.5萬(wàn)元。按照一汽豐田的車(chē)型定位：在一汽豐田看來(lái)，新威馳“Simple is Cool”的研發(fā)理念(即“去掉繁瑣復雜，凸顯簡(jiǎn)約有型”)，與“80后”的個(gè)性主張相吻合，能滿(mǎn)足他們的心理需求。
為此，一汽豐田還邀請了作為“80后”偶像之一的袁泉、陳坤作為新威馳形象代言人，并在全國大勢宣傳新威馳的“簡(jiǎn)酷風(fēng)潮”消費心理。
一汽豐田聲稱(chēng)，新威馳將目標直指未來(lái)汽車(chē)消費主流的“80后”汽車(chē)消費市場(chǎng)。這是汽車(chē)廠(chǎng)家第一次發(fā)出了挖掘“80后”汽車(chē)消費市場(chǎng)的信號。我們可以看出，隨著(zhù)越來(lái)越多汽車(chē)廠(chǎng)家加入到這個(gè)市場(chǎng)中來(lái)，“80后”汽車(chē)消費將日益成為國內汽車(chē)廠(chǎng)家未來(lái)關(guān)注的重點(diǎn)。(徐晨華)
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