警惕商家“減配瘦身” 汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題應受重視
2008年03月25日 11:19 來(lái)源：長(cháng)江商報 
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發(fā)表評論 原材料價(jià)格上漲不是今年才出現，而且廠(chǎng)家也早已將控制成本提成案頭首要工作。在消費者買(mǎi)跌不買(mǎi)漲的情況下，一些急功近利的企業(yè)或商家打起了汽車(chē)品質(zhì)的主意，并在市場(chǎng)降價(jià)的壓力下開(kāi)始“減配瘦身”。
有消費者反映，現在只要將車(chē)價(jià)向下壓，企業(yè)和商家就會(huì )在車(chē)上偷工減料，將一些隱形配置偷偷拿掉，或者是將好的配置和部件換成廉價(jià)產(chǎn)品，這在很多品牌車(chē)型上已是司空見(jiàn)慣。
同時(shí)，現在車(chē)輛的召回要明顯高于以前，一方面體現了企業(yè)比以前負責，而從另一角度看，現在車(chē)輛的質(zhì)量開(kāi)始下降，商家一味追求效益而忽視了質(zhì)量。
不少業(yè)內人士呼吁，不要再忽悠降價(jià)，大家應該關(guān)注它的質(zhì)量問(wèn)題。高價(jià)格不可怕，可怕的是配置降低、品質(zhì)縮水，消費者還不清楚這些。國內汽車(chē)專(zhuān)家賈新光提醒消費者，面對成本增加，廠(chǎng)家通常的做法是通過(guò)推出改款車(chē)重新定價(jià)，尤其要注意的是后來(lái)出的車(chē)配置有無(wú)減少。賈新光談到，鋼板厚度降低、保險杠內金屬防撞桿被拿掉，相同配置不同品質(zhì)，做工、整車(chē)材質(zhì)下降是常用的手段。消費者在購買(mǎi)時(shí)一定要注意甄別。(張偉 唐柳楊）
【編輯:張艷紅】
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