發(fā)表評論 昨日(4月7日)，東風(fēng)日產(chǎn)驪威勁銳版、驪威2008和軒逸致酷版上市，其中驪威勁銳版共4款車(chē)型，售價(jià)9.98萬(wàn)-11.28萬(wàn)元；驪威2008共2款車(chē)型，售價(jià)9.68萬(wàn)-10.68萬(wàn)元；軒逸致酷版售價(jià)18.28萬(wàn)元。驪威勁銳版是“全時(shí)多能”轎車(chē)驪威衍生出的運動(dòng)款車(chē)型，而驪威2008則是驪威的增配升級車(chē)型，同臺上市的軒逸致酷版則是軒逸的個(gè)性版本。
外觀(guān)：指引時(shí)尚潮流
與現有驪威車(chē)型相比，驪威勁銳版的外形更富潮流氣息和運動(dòng)活力，黑色的車(chē)側大包圍和粗獷輪眉，加上全包式前后保險杠設計，現代感的前格柵和頂置動(dòng)感行李架，讓原本中規中矩的驪威散發(fā)出強烈的運動(dòng)氣息；在內飾設計上，驪威勁銳版深黑色取代淺色調成為內飾的主色，換擋手柄、中控臺和方向盤(pán)則采用金屬銀色飾條作為點(diǎn)綴，座椅和門(mén)飾的主要部分都使用了特殊布料。
軒逸致酷版在外觀(guān)和內飾上增加了更多時(shí)尚元素。與07款相比，致酷版增加了前后包圍、側包圍以及后擾流板。在內飾方面，原來(lái)的淺內飾被黑色內飾取代，局部融入了金屬鍍鉻裝飾。致酷版的上市，滿(mǎn)足了不同消費者的個(gè)性化需求，在心理需求層面對中級車(chē)的界限進(jìn)行了重新的劃分。此外，致酷版在軒逸原有車(chē)身色彩體系的基礎上，新增了炫酷紫車(chē)體顏色。
技術(shù)：炫動(dòng)精彩生活
動(dòng)力上，驪威勁銳版和驪威2008搭載了日產(chǎn)全新的1.6升HR16DE全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機擁有強動(dòng)力、低油耗、低排放等諸多優(yōu)點(diǎn)，并實(shí)現了扭矩、功率、燃油經(jīng)濟性三者的最佳匹配，最大功率達77Kw、最大扭矩達150N·ｍ，并全面實(shí)現了歐Ⅲ排放(部分地區實(shí)行歐Ⅳ排放)，這些在同級別車(chē)型中都是遙遙領(lǐng)先的。
驪威在空間設計上，無(wú)論是驪威勁銳版還是驪威2008，都繼承了其大空間的優(yōu)勢。創(chuàng )新設計理念的運用，不但使其擁有寬敞的頭部空間和后排寬裕的膝部空間，高達383L的行李廂空間，配合后排座椅調整，更可調整至1548L的容量，更是創(chuàng )造了同級車(chē)之最。
軒逸致酷版采用了日產(chǎn)2.0升MR20DE發(fā)動(dòng)機和新一代XTRONIC CVT無(wú)級變速器等先進(jìn)技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機是日產(chǎn)全新研發(fā)的戰略引擎，日常低速行駛時(shí)能輸出強勁扭力，燃油經(jīng)濟性、綠色環(huán)保性和運轉安靜性同樣出色，并率先達到歐IV排放標準。一部好車(chē)離不開(kāi)好的變速器，軒逸致酷版采用的CVT無(wú)級變速器，能通過(guò)無(wú)齒輪變速系統提升汽車(chē)“燃油經(jīng)濟性”和“順暢的加速性能”。采用CVT變速箱的汽車(chē)的油耗比普通AT變速器降低了15%，溫室氣體的排放也得到相應減少。
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