
中新社北京四月八日電 (記者 閆曉虹) 中韓合資北京現代第二工廠(chǎng)今日在此間正式宣告竣工投產(chǎn),此舉標志著(zhù)北京現代正式進(jìn)入構建六十萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)體系的全新發(fā)展階段,同時(shí)在北京汽車(chē)二00八年實(shí)現“一百萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)”的目標任務(wù)中舉足輕重。
此間專(zhuān)家認為,北京現代第二工廠(chǎng)的竣工投產(chǎn)意味著(zhù)經(jīng)歷五年半的發(fā)展,北京現代已從單一型的汽車(chē)制造業(yè)向具備大規模生產(chǎn)能力,擁有豐富產(chǎn)品系列,融合研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、物流、汽車(chē)金融等綜合能力的全能型汽車(chē)企業(yè)轉型。
迄今為止,北京現代已具備五十萬(wàn)輛的年產(chǎn)能力和較強的綜合競爭力,今后北京現代在北京汽車(chē)二00八年實(shí)現“一百萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)”的目標任務(wù)中顯得舉足輕重。北汽控股董事長(cháng)徐和誼今日對記者表示,北京汽車(chē)要走集團化發(fā)展道路,成為北京現代制造業(yè)的龍頭。
據悉,北京現代第二工廠(chǎng)一期工程竣工后能夠實(shí)現二十萬(wàn)臺整車(chē)的年生產(chǎn)能力,到二0一0年二期工程完工后,整體年產(chǎn)能將達到三十萬(wàn)輛。屆時(shí),北京現代將擁有六十萬(wàn)輛整車(chē)的制造能力,并擁有同時(shí)生產(chǎn)八到十款車(chē)型的生產(chǎn)線(xiàn),再加上五十萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)能力,北京現代的整體生產(chǎn)規模將躋身中國乘用車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍位置。完
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