發(fā)表評論 實(shí)際上，汽車(chē)廠(chǎng)商對于鋼材等原材料漲價(jià)不會(huì )無(wú)動(dòng)于衷。如果細心，大家可以發(fā)現，很多車(chē)商采取了應對措施。例如促銷(xiāo)優(yōu)惠縮水、新車(chē)定價(jià)偏高、減少配置或者加價(jià)銷(xiāo)售等，這就是變相漲價(jià)。
近期上市的新車(chē)眾多，但是幾乎沒(méi)有出現“驚喜價(jià)格”，很多車(chē)型的定價(jià)都比人們的預期偏高，甚至比以前上市的同級車(chē)高出不少。例如，近期上市的江淮賓悅，就比上市多年的奇瑞東方之子貴上幾萬(wàn)元，而比亞迪F6等的定價(jià)同樣讓人感到有些意外，近期上市的馬自達2也比同級別的雨燕、樂(lè )騁，甚至飛度高出一頭。
促銷(xiāo)優(yōu)惠也有所減少，相比年初動(dòng)輒上萬(wàn)元的現金優(yōu)惠逐漸被“價(jià)值上萬(wàn)元”的禮品代替。促銷(xiāo)價(jià)格也不再像以前那么瘋狂，例如以前優(yōu)惠1.8萬(wàn)元的飛度 1.3L現在已經(jīng)只能優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，實(shí)際上也算是暗漲。配置縮水也屢見(jiàn)不鮮，一些車(chē)型，如果你對比早期產(chǎn)品和現在產(chǎn)品，你可能會(huì )發(fā)現雖然價(jià)格沒(méi)怎么變，但是卻少了不少看得見(jiàn)或者看不見(jiàn)的東西，例如副氣囊開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機護板、置物盒等等，或者把雙級氣囊改成單級氣囊，把名牌輪胎換成普通輪胎等等。加價(jià)銷(xiāo)售雖然已經(jīng)沒(méi)有以前那么火爆，但是車(chē)市上依然有二十幾萬(wàn)元的車(chē)型加價(jià)一兩萬(wàn)元的情況，經(jīng)銷(xiāo)商私加配置然后加價(jià)的情況也比較普遍。
雖然沒(méi)有明言漲價(jià)，事實(shí)上，隨著(zhù)制造成本的增加，車(chē)市價(jià)格已經(jīng)有了水漲船高的跡象。(王飛）
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