
日前,記者獲悉:奇瑞公司已經(jīng)于2007年底在公司成立微車(chē)公司,主要負責生產(chǎn)、銷(xiāo)售微型客車(chē)、微型貨車(chē)。由于事前并未大肆宣傳,雖略顯低調,奇瑞此舉實(shí)則意味著(zhù)原來(lái)在乘用車(chē)領(lǐng)域耕耘且收獲頗豐的奇瑞正式進(jìn)軍到屬于商用車(chē)領(lǐng)域的微車(chē)細分市場(chǎng)。
奇瑞自2005年步入發(fā)展高速軌道后,每年產(chǎn)銷(xiāo)保持10萬(wàn)輛級的增長(cháng),已經(jīng)成為自主汽車(chē)品牌的領(lǐng)頭雁。2007年8月,奇瑞迎來(lái)第一百萬(wàn)輛轎車(chē)下線(xiàn),當年累計銷(xiāo)售整車(chē)38.1萬(wàn)輛,在乘用車(chē)企業(yè)排名位居第四。奇瑞上市產(chǎn)品已包括微型客車(chē)瑞麒2、微型貨車(chē)開(kāi)瑞3在內的十款產(chǎn)品。此次將瑞麒2、開(kāi)瑞3這2款產(chǎn)品剝離出來(lái)成立微車(chē)公司。
業(yè)界普遍認為奇瑞進(jìn)軍屬商用車(chē)領(lǐng)域的微客、微貨,是為自身未來(lái)進(jìn)入年產(chǎn)百萬(wàn)輛級陣營(yíng)而布下的一枚重要棋子。奇瑞計劃2010年前后達到年產(chǎn)100萬(wàn)輛整車(chē)的規模,拓展到商用車(chē)領(lǐng)域自有其充分的理由:這樣既可以滿(mǎn)足國內廣大城鄉市場(chǎng)對新一代微車(chē)的旺盛需求,提升各類(lèi)汽車(chē)的整體銷(xiāo)量,也同時(shí)擴大了奇瑞涉足的勢力范圍。
據悉,奇瑞在成立微車(chē)公司、進(jìn)軍中國微型客貨用車(chē)市場(chǎng)之后,微車(chē)公司的發(fā)展本著(zhù)一次規劃、分期實(shí)施的原則,首期將建成15萬(wàn)輛整車(chē)產(chǎn)能。據悉,奇瑞微車(chē)公司的產(chǎn)品規劃和微車(chē)銷(xiāo)售公司的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已取得重要進(jìn)展。微車(chē)產(chǎn)品方面,首先是瑞麒2、開(kāi)瑞3,還將包括Q系列微型客、貨車(chē)。該系列將于08年底陸續上市,有關(guān)Q系列車(chē)型更多的細節,我們暫時(shí)不得而知。
瑞麒2和開(kāi)瑞3是完全按照轎車(chē)生產(chǎn)設備、工藝、配置生產(chǎn)的兩款多用途車(chē)型,分別在07年上半年和下半年上市。起初,瑞麒2被定位為小型MPV,開(kāi)瑞3為MiNi Van,在轎車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售。08年,奇瑞公司將這兩款車(chē)型重新定位為新一代微客和廂式皮卡,并且重新調整了瑞麒2的定價(jià),標準型、舒適性和豪華型價(jià)格分別下調7000元、6000元和5000元,與微客市場(chǎng)的競品的對比價(jià)值優(yōu)勢立即顯現。
微車(chē)銷(xiāo)售的網(wǎng)絡(luò )也隨微車(chē)公司籌備而有序地編織著(zhù),到08年春節后,與微車(chē)公司簽訂協(xié)議的銷(xiāo)售服務(wù)商已達76家,遍及微客市場(chǎng)的10個(gè)重點(diǎn)省份,而新型微車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售也被視為投資的難得良機。微車(chē)公司計劃到4月底完成初期200家銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)任務(wù),緊隨其后的將是銷(xiāo)售服務(wù)商的一系列培訓,旨在提升銷(xiāo)售、服務(wù)技能,更好的為客戶(hù)提供服務(wù)。
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