
2008北京國際車(chē)展,無(wú)疑成為首發(fā)車(chē)的秀場(chǎng),包括保時(shí)捷、沃爾沃在內均拿出了首發(fā)產(chǎn)品與中國觀(guān)眾見(jiàn)面,只不過(guò)與前者相比,沃爾沃推出的XC60是亞洲首發(fā),包括首席執行官阿姆斯特朗等在內的高層團隊集體出席車(chē)展,也顯示了沃爾沃對中國市場(chǎng)的重視。首發(fā)式后,本報記者對沃爾沃汽車(chē)高級副總裁奧樂(lè )·阿克森先生進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。
作為一款與寶馬X3和奧迪的Q5競爭車(chē)型,XC60何時(shí)在中國上市是車(chē)迷們較為關(guān)注的事情。阿克森表示,北京車(chē)展是XC60繼今年日內瓦車(chē)展后參加的第二個(gè)大車(chē)展,應該會(huì )在明年早些時(shí)候在中國上市。在今年可能會(huì )生產(chǎn)八千到一萬(wàn)輛,全球明年總產(chǎn)量應該可以達到5萬(wàn)輛。
沃爾沃長(cháng)久以來(lái)給人的感覺(jué)是安全、大氣,而低調沉穩也是它給人的另外一個(gè)感受,對于記者詢(xún)問(wèn)如何向下拉動(dòng)對年輕人的銷(xiāo)售,阿克森表示,沃爾沃的形象比較沉穩,不是特別彰顯個(gè)性。但是從品牌角度講,如果這輛車(chē)真正好的話(huà),它對品牌會(huì )有提升的效果,而XC90就是一個(gè)好的例子,通過(guò)這款比較成功的車(chē)提升了形象,只要車(chē)好就會(huì )得到消費者的認可。包括原產(chǎn)的相對大型功能比較齊備的車(chē)型,像XC60,XC90,還有在中國沒(méi)有推出的XC70,功能齊備是汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)全球化趨勢。對于中國市場(chǎng),阿克森向記者介紹,上周他隨瑞典首相和溫總理進(jìn)行了會(huì )談,沃爾沃相信在中國會(huì )有很好的未來(lái),同時(shí),也愿意把更多的車(chē)型帶到中國。
近年來(lái),沃爾沃汽車(chē)的設計也發(fā)生了一些變化,對于主動(dòng)安全和被動(dòng)安全,沃爾沃方面又如何看待,也是車(chē)迷們關(guān)注的焦點(diǎn)話(huà)題,阿克森表示,沃爾沃過(guò)去一直是以被動(dòng)安全著(zhù)稱(chēng),而現在朝主動(dòng)安全的方向轉變。被動(dòng)安全主要是講車(chē)很結實(shí),主動(dòng)安全包括現在的這些安全系統等等。沃爾沃方面的目標是:到2020年,開(kāi)沃爾沃車(chē)的人或者沃爾沃的乘客不會(huì )出現任何一個(gè)因事故而死亡,有主動(dòng)安全系統的話(huà)這一點(diǎn)是有可能做到的。(賈瑞芳)
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