發(fā)表評論 車(chē)友報近期報道《GPS地圖克隆案引發(fā)百億版權關(guān)注》之后，有車(chē)友打來(lái)電話(huà)問(wèn)，為什么正版的電子地圖也會(huì )出現很多錯誤？為此本報記者特地走訪(fǎng)了市場(chǎng)，采訪(fǎng)了有關(guān)人士進(jìn)行解答。在此提醒，雖然正版電子地圖存在難以避免的錯誤，但是它能為車(chē)友省去很多麻煩。
車(chē)友疑惑
買(mǎi)正版還是盜版？
劉女士新買(mǎi)了一輛車(chē)，為了行車(chē)方便，就準備選購一臺汽車(chē)導航儀。目前市面上一套正版導航地圖售價(jià)有的高達千余元，最低的也要五六百元；而盜版地圖基本上是“不花錢(qián)的”，有的可直接從網(wǎng)上下載。
劉女士抱著(zhù)貪便宜的心理買(mǎi)了盜版地圖，剛開(kāi)始用著(zhù)還不錯，但后來(lái)地圖上常出現錯別字，甚至突然死機。有一次去杭州，劉女士按指示路線(xiàn)走，繞了好幾條冤枉路也找不到目的地，最后還闖入單行道，被罰了款。
由于更新不到位、地圖制作粗劣，盜版地圖帶人走錯路現象已經(jīng)是“家常便飯”。有4S店的人士表示，地圖的準確性差，導航過(guò)程中就容易造成誤導；盜版地圖當然更不可能有定期升級的服務(wù)，而國內的道路建設日新月異，很多信息自然不準確。采訪(fǎng)中，許多車(chē)友覺(jué)得正版GPS比較管用，可較高的價(jià)格讓一些人又不太認可。另外，即使是正版的電子地圖也會(huì )有許多錯誤，北京的車(chē)友周先生告訴記者：“電子地圖只能錦上添花，難以雪中送炭。如果對目的地一點(diǎn)都不熟悉的話(huà)，使用GPS反而會(huì )多花很多時(shí)間。比如北京經(jīng)常堵車(chē)，而GPS設定目的地之后，它會(huì )告訴你最直接的路線(xiàn)，而你要跟著(zhù)這條路線(xiàn)走，就意味著(zhù)擁堵�！�
市場(chǎng)走訪(fǎng)
正版差錯率有底線(xiàn)
記者走訪(fǎng)了五家位于北京市中關(guān)村的GPS經(jīng)銷(xiāo)商，他們大多代理三個(gè)以上的GPS品牌。目前市場(chǎng)上主流的GPS車(chē)載導航產(chǎn)品主要有：神行者、神達、任我游、朗視通等品牌，主推產(chǎn)品價(jià)位都在3000元左右。這些產(chǎn)品都具備MP3、MP4，語(yǔ)音導航，語(yǔ)音提醒，藍牙電話(huà)，圖片瀏覽，導航電子狗，倒車(chē)可視等基礎功能。
當記者問(wèn)到配置地圖的版權屬性時(shí)，有的經(jīng)銷(xiāo)商承認他們代理的幾個(gè)牌子所帶的導航地圖都是盜版地圖；如果需要更新成正版需要再加350元左右的費用。而盜版GPS地圖買(mǎi)的時(shí)候價(jià)位可能略低于正版，不過(guò)升級起來(lái)比較麻煩；其次，盜版地圖因為一些差錯率太高無(wú)法辨明目的地，更會(huì )誤報目的地，給路途生疏的車(chē)友更添煩惱。
據統計，目前擁有地圖測繪牌照只有北京四維圖新、上海暢想、北京高德、北京瑞圖萬(wàn)方、凱立德等11家。在中關(guān)村GPS市場(chǎng)，很多GPS品牌配備的電子地圖也都是這11家廠(chǎng)商的產(chǎn)品。為此，我們采訪(fǎng)了專(zhuān)業(yè)擁有地圖測繪牌照的北京高德售后服務(wù)人員，他表示，每一次電子地圖新版的推出都不能保證差錯率為零，因為道路交通狀況是在時(shí)刻更新和改變的，但差錯率有個(gè)底線(xiàn)，保證不能影響到車(chē)友的正常行駛。為此，他們在測繪方面做了大量的工作，比如準確核實(shí)每一家企業(yè)的名字，地址和門(mén)牌號碼。地圖是每年更新升級兩次，秋季、春季各一次，如果有車(chē)友反映地圖有差錯，高德會(huì )在第一時(shí)間派出測繪人員去測量道路狀況，然后更新產(chǎn)品。說(shuō)到鑒別GPS正版和盜版的方法，他說(shuō)，正版的地圖都有序列號和安裝碼，把這兩個(gè)數據提供給廠(chǎng)家，車(chē)友就可以隨時(shí)查詢(xún)自己的地圖版性了。此外，諾基亞、新科、萬(wàn)利達這三個(gè)品牌的GPS都配備的是高德的地圖。如果是硬件上的問(wèn)題，車(chē)友可以直接找他們；如果是軟件地圖的問(wèn)題，高德的售后人員隨時(shí)提供服務(wù)。
行業(yè)趨勢
電子地圖將更直觀(guān)便捷
Google Earth的衛星定位功能可以讓美國人在大洋彼岸清晰地看到天安門(mén)廣場(chǎng)上的人群——這個(gè)功能在震驚了網(wǎng)民的同時(shí)，也讓我國越來(lái)越多的企業(yè)投入到這個(gè)新興事物中。
方便快捷的導航功能以及不斷走低的價(jià)格使GPS的銷(xiāo)量不斷高速增長(cháng)。由于地圖信息需要不斷更新，使GPS對后續技術(shù)支持和服務(wù)有很強的依賴(lài)性。
據北京天泰正合數碼科技有限公司總經(jīng)理楊平介紹，電子地圖是一個(gè)龐大而籠統的概念，可以細分為三個(gè)市場(chǎng)：導航市場(chǎng)、行業(yè)應用和互聯(lián)網(wǎng)電子地圖。其中以互聯(lián)網(wǎng)為基礎的電子地圖業(yè)務(wù)的發(fā)展速度遠遠超過(guò)了汽車(chē)導航的速度，并在它的收入中占據越來(lái)越重要的位置。
目前市場(chǎng)上有影響的地圖商：凱立德、靈圖、四維圖新、高德、道道通、城際通、導世通、ROUTE66等。其中又以凱立德、靈圖、瑞圖萬(wàn)方和城際高科這4家比較受業(yè)界矚目。城際通在江蘇市場(chǎng)持續占據統治地位；瑞圖萬(wàn)方、道道通導航圖立足華東市場(chǎng)；靈圖、凱立德導航圖領(lǐng)跑華北、華南市場(chǎng)；在前裝市場(chǎng)四維圖新穩穩占據第一把交椅，占市場(chǎng)總量的70%。
楊平表示，導航電子地圖發(fā)展主要將朝著(zhù)兩個(gè)方向走：一個(gè)是3D，將給人們更直觀(guān)的導航；另一個(gè)是語(yǔ)音識別輸入將代替傳統的手寫(xiě)。還有隨著(zhù)信息點(diǎn)的爆炸性增長(cháng)，只要地球上有的，導航地圖就會(huì )搜索到，并且可以導航到目的地。
從未來(lái)技術(shù)上講，GPS將首先增加TMC功能。TMC是利用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)來(lái)播報實(shí)時(shí)交通消息的一種應用。當一個(gè)城市選擇了應用TMC后，交管部門(mén)及其他的交通信息服務(wù)提供商會(huì )將實(shí)時(shí)的交通信息收集起來(lái)，然后通過(guò)GPRS或數字廣播等方式將信息發(fā)送給用戶(hù)；用戶(hù)的導航系統借助于TMC接收設備(可以是專(zhuān)門(mén)的車(chē)載導航系統，也可以是手機、PDA等支持GPRS的數碼產(chǎn)品)向駕駛員提供動(dòng)態(tài)的路線(xiàn)引導，幫助駕駛員隨時(shí)修正行駛路線(xiàn)并推算出一條備選路線(xiàn)。(何翔任 海燕）
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