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當越來(lái)越多的家庭擁有汽車(chē)，孩子便成為了車(chē)上的“�？汀�，他們享受著(zhù)有車(chē)生活帶來(lái)的快樂(lè )和便捷。但在城市擁擠的車(chē)流中，我們卻時(shí)常在副駕駛座位上看到孩子的身影，他們或一人獨坐，或由大人抱坐，被固定在兒童專(zhuān)用的安全座椅上的可謂少之又少……正是由于很多家庭對“兒童乘車(chē)安全”缺乏最基本的認識，使得孩子成為交通事故中最易受傷的群體。
在即將到來(lái)的六一兒童節，除了給孩子贈送美麗的禮物外，熟悉掌握兒童乘車(chē)安全知識也可以說(shuō)是對孩子表達愛(ài)意的一種方式。在此，我們總結了兒童乘車(chē)時(shí)父母常犯的幾大常見(jiàn)錯誤，希望能給家長(cháng)們以啟示。
觀(guān)察
兒童乘車(chē)危險舉動(dòng)
現在許多家庭都只有一個(gè)孩子，人們對孩子的疼愛(ài)程度可想而知，如何讓孩子茁壯成長(cháng)是父母們最為關(guān)心的問(wèn)題。然而，記者獲得的一份統計資料顯示，在每十個(gè)死于交通事故的人中，至少1個(gè)是兒童，交通意外傷害已成為造成兒童死亡的“頭號殺手”。
鏡頭一
讓孩子坐副駕駛
5月22日下午，記者在鄭州市廣電南街一所幼兒園門(mén)口看到，不少家長(cháng)正把小孩從幼兒園接上車(chē)，孩子的年齡從4歲～6歲不等，家長(cháng)們大多讓小孩坐到前排座椅，在十余輛車(chē)中，僅有3位家長(cháng)把小孩安排到后排座椅上。
危險分析：小孩天生好動(dòng)，汽車(chē)中控臺、排擋桿、手剎都有可能是小孩擺弄的對象，增加了行車(chē)的危險系數。同時(shí)，根據Volvo汽車(chē)公司兒童安全研討會(huì )的測試表明，如果孩子在副駕駛座一人獨坐，當緊急剎車(chē)時(shí)，他就會(huì )像子彈一樣撞向前方，從而導致重傷或死亡。同時(shí)對于成人來(lái)說(shuō)是安全保障的安全氣囊，此時(shí)也會(huì )對兒童構成危險。因為兒童的肌肉骨骼較成年人脆弱得多，氣囊張開(kāi)時(shí)的沖擊力足可導致兒童肋骨骨折等險情的發(fā)生。
建議：無(wú)論在何種情況下，都不要讓孩子坐在前排。
鏡頭二
讓孩子把頭探出天窗
回想起去年兒子被天窗夾傷的事，車(chē)主蔣先生至今還有些后怕。那天他開(kāi)車(chē)帶著(zhù)兒子去黃河邊玩，兒子強烈要求將頭探出天窗，用望遠鏡遠眺。途中因燃油不多了，蔣先生把車(chē)開(kāi)進(jìn)加油站加油，誰(shuí)知當車(chē)熄火后，天窗就開(kāi)始關(guān)閉，結果孩子被天窗夾傷了頭，所幸天窗有遇到障礙物自動(dòng)回彈的防夾裝置，經(jīng)檢查孩子的頸部只是表皮擦傷伴皮下出血，其他并無(wú)大礙。
危險分析：在行駛過(guò)程中讓孩子探出天窗，若車(chē)輛緊急剎車(chē)則有可能傷及孩子的脖子和肋骨；此外，現在很多車(chē)輛在引擎熄火后有自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗和天窗功能，萬(wàn)一小孩未來(lái)得及將頭收回，天窗關(guān)閉時(shí)可能夾到他們的頭部。
建議：駕車(chē)的媽媽或爸爸開(kāi)啟天窗時(shí)，一定要照顧好自己的孩子。盡量不要讓孩子把頭探出天窗。此外，為防萬(wàn)一，家長(cháng)可啟動(dòng)天窗的鎖止功能以防止孩子誤開(kāi)天窗。
鏡頭三
讓孩子自行上下車(chē)
記者在鄭州市兒童醫院遇到了帶孩子來(lái)看病的鄭女士，她告訴記者，他們一家購物回到家時(shí)，因為她當時(shí)手里拿的東西太多，就讓3歲多的孩子自己下車(chē)，沒(méi)想到車(chē)門(mén)太重孩子推開(kāi)后車(chē)門(mén)又自動(dòng)彈了回來(lái)，結果把孩子的手給夾傷了。說(shuō)話(huà)間她不住地撫摩著(zhù)懷中孩子的小手，“今后我再也不會(huì )讓孩子自己上下車(chē)了”。
危險分析：這種看似平常的舉動(dòng)其實(shí)隱含著(zhù)危險性�，F在大多數車(chē)輛為使車(chē)門(mén)不至于一下子開(kāi)啟到最大，車(chē)門(mén)行程分兩段設計，當門(mén)開(kāi)到1／3左右時(shí)可固定，但若未開(kāi)到固定位置，車(chē)門(mén)可能回彈。孩子力氣小，開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)如果推不到位，車(chē)門(mén)就會(huì )自動(dòng)回彈，這樣很有可能夾傷他們的手指。此外，急著(zhù)下車(chē)的孩子不會(huì )注意開(kāi)門(mén)一側的行人或自行車(chē)，下車(chē)后容易被碰撞。
建議：兒童乘車(chē)時(shí)，最好由家長(cháng)親自下車(chē)給孩子開(kāi)車(chē)門(mén)、關(guān)車(chē)門(mén)。
鏡頭四
車(chē)內遍布玩具
記者在采訪(fǎng)中注意到，很多有孩子家庭的汽車(chē)內，類(lèi)似搖鈴、玩具槍、汽車(chē)模型甚至蠟筆等各種玩具非常常見(jiàn)�！伴_(kāi)車(chē)出去時(shí)，孩子在車(chē)上沒(méi)什么玩的就容易鬧人，這不，我就把他喜歡的小手槍、機器人啥的都弄到車(chē)上了�！�3歲孩子的母親徐女士認為，讓孩子在車(chē)內玩玩具，可以讓孩子安靜下來(lái)，這樣對孩子來(lái)說(shuō)更安全一些。
危險分析：如果車(chē)內放置帶尖銳棱角的玩具，就可能在剎車(chē)和碰撞時(shí)戳傷孩子。此外，放置在車(chē)前面的香水、裝飾用小寵物，如果黏附不牢，一旦猛烈追尾也有可能會(huì )碰傷孩子。
建議：盡量不要在車(chē)內放置太多玩具，在車(chē)內只給孩子提供一些毛絨玩具。
鏡頭五
駕車(chē)途中逗小孩玩
在某事業(yè)單位工作的張女士，有一個(gè)兩歲的活潑可愛(ài)的女兒。對于兒童乘車(chē)安全，張女士還是略懂一二，她給自己的女兒購買(mǎi)了專(zhuān)用的兒童座椅，每次乘車(chē)都把寶貝女兒放在兒童座椅上，并扎好安全帶�？赡芤驗樘蹛�(ài)孩子，駕車(chē)時(shí)張女士總喜歡回頭看看孩子，并逗逗她，有時(shí)還會(huì )伸手捏捏女兒的小手。
危險分析：很多人把行車(chē)途中作為與孩子交流溝通的最好時(shí)機。父母邊開(kāi)車(chē)，邊與孩子聊天、講故事，甚至說(shuō)笑，這可能是不少爸爸媽媽常做的事情。不過(guò)，這樣開(kāi)車(chē)可是暗藏風(fēng)險的。視線(xiàn)離開(kāi)前方路面，轉向后排小孩的剎那，最有可能就是追上別人車(chē)尾的時(shí)刻。這個(gè)時(shí)候或許對小孩造成的傷害更大。
建議：小孩子在車(chē)上鬧別扭時(shí)，父母最好還是把車(chē)停好，然后再哄小孩。千萬(wàn)不要邊駕車(chē)，邊逗小孩。
鏡頭六
將孩子單獨留車(chē)內
有些父母需臨時(shí)下車(chē)辦事，常會(huì )把孩子留在車(chē)內。他們或許對孩子誤動(dòng)車(chē)內開(kāi)關(guān)的可能性已經(jīng)做了防范，但卻忽略了另一個(gè)非常重要的問(wèn)題--夏季車(chē)內高溫。記者隨機采訪(fǎng)了一些有孩子、有車(chē)子的家長(cháng)，對于孩子可能會(huì )在車(chē)內中暑甚至致命的說(shuō)法，有八成以上的家長(cháng)表示這個(gè)說(shuō)法很新鮮，從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，并根本沒(méi)有想到過(guò)這個(gè)事情會(huì )這么嚴重。
危險分析：據統計，在過(guò)去的幾年中，全球至少有320名兒童因為被父母有意或無(wú)意單獨留在車(chē)內而導致死亡，而造成悲劇的主因就是車(chē)內高溫。如果把孩子留在封閉的車(chē)內，哪怕只有幾分鐘，對他們來(lái)說(shuō)都是非常危險的。因為車(chē)內溫度的快速上升可能會(huì )讓孩子出現體溫飆升、窒息等中暑的癥狀，嚴重的話(huà)，不排除發(fā)生悲劇的可能。
建議：父母應警惕兒童車(chē)內中暑，并盡量減少讓孩子單獨留在車(chē)子里的機會(huì )，一旦出現孩子被反鎖在車(chē)子里的情況，周?chē)啡藨擇R上報警。
直擊
家長(cháng)存在的誤區
兒童乘坐汽車(chē)時(shí)，父母該如何提供安全保護？在采訪(fǎng)中盡管有不少父母已經(jīng)意識到這個(gè)問(wèn)題，但在采取什么措施最為有效上卻存在著(zhù)不少誤區。
誤區一
系上安全帶可保孩子安全
在街頭，我們經(jīng)�？梢钥吹�，有些安全意識的家長(cháng)給幼小孩子直接系上成人安全帶。記者在鄭州市緯五路一小門(mén)口進(jìn)行了隨機調查，當問(wèn)起“孩子怎樣乘車(chē)才最安全”時(shí)，不少家長(cháng)都認為，“給孩子系上安全帶，就可以保證孩子安全”。
危險分析：記者從任意車(chē)型的隨車(chē)《用戶(hù)使用手冊》中看到，在安全帶使用方法中都著(zhù)重提醒，嬰幼兒應采用其專(zhuān)用的保護裝置，而不能直接用成人安全帶。因為幼小兒童的臀部骨骼很小，成人安全帶無(wú)法在其臀部下部固定住，而很可能系上兒童的腹部，若遇到車(chē)禍，安全帶將對著(zhù)兒童的腹部施力，這會(huì )導致嚴重傷害，甚至致命。
建議：為了孩子的安全，家長(cháng)一定要為孩子購買(mǎi)大小合適的專(zhuān)業(yè)兒童安全座椅。
誤區二
家長(cháng)抱著(zhù)孩子乘車(chē)安全
上周末，宋先生一家三口開(kāi)車(chē)去參加朋友的婚禮，妻子抱著(zhù)兒子坐在副駕駛席上，途中一輛車(chē)強行超車(chē)，宋先生一腳急剎車(chē)雖然避開(kāi)了前車(chē)，但坐在副駕駛席上抱著(zhù)孩子的妻子，卻在急剎車(chē)中身體迅速慣性前沖，導致孩子的頭部撞到了中控臺，頭部皮膚擦傷、血腫。事實(shí)上，在乘車(chē)時(shí)，很多家長(cháng)都喜歡把孩子抱在懷中或者讓其坐在自己的腿上，他們認為，這是最為有效的保護方法。
危險分析：根據汽車(chē)安全研究表明，汽車(chē)以時(shí)速56公里行駛緊急剎車(chē)時(shí)，母親抱住一個(gè)3歲大、體重為12公斤重的孩子需要承受150公斤的力，這一力量是孩子體重的12倍多。若在速度變?yōu)?0公里／小時(shí)、孩子體重為18公斤的情況下，這一力量將達到250多公斤。此時(shí)家長(cháng)根本無(wú)法對兒童實(shí)施相應的保護措施。
建議：兒童絕不允許乘車(chē)時(shí)坐在成年人腿上，每一個(gè)兒童都需要有屬于自己的座位。
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