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　　6月5日是世界環(huán)保日，響應號召沒(méi)有開(kāi)車(chē)，選擇坐公交車(chē)上班，結果滋味并不好受。首先是等了好久公交車(chē)遲遲不來(lái)，然后車(chē)來(lái)了卻沒(méi)擠上；再等，好容易上了車(chē)，站了足足1個(gè)小時(shí)又15分鐘才到。而這段路程我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候留意過(guò)，大約12公里。

　　這算不算抱怨呢？

　　聯(lián)想起幾天前羊城交通電臺的午間話(huà)題節目，主題是討論商店“禁塑”。本來(lái)以為肯定是擁護的人多。沒(méi)想到打進(jìn)節目熱線(xiàn)電話(huà)的聽(tīng)眾幾乎都持批評的態(tài)度，有的甚至言辭激烈，讓我大為驚愕。其實(shí)讓羊城交通臺聽(tīng)眾對“禁塑”不滿(mǎn)的原因非常簡(jiǎn)單，商店不送塑料袋，給大家造成了不便；而有償使用塑料袋(雖然只是一兩塊錢(qián))，又讓習慣了免費使用的大家產(chǎn)生了“被剝奪感”。

　　而我在聽(tīng)節目時(shí)，表現出的對這些持反對意見(jiàn)的聽(tīng)眾的鄙薄，在此時(shí)就顯得如此的虛偽——我不也因為等公交車(chē)時(shí)間長(cháng)了點(diǎn)就同樣心生煩躁嗎？自命環(huán)保的我其實(shí)和那些抱怨“禁塑”的人們只是五十步和百步的區別而已。

　　這樣想來(lái)，環(huán)保真的是任重而道遠。因為我們總是習慣站在“利我”的角度思考問(wèn)題，當“環(huán)�！辈挥|及我們的利益，不影響我們的生活時(shí)，它的確是個(gè)好東西；可是一旦給我們帶來(lái)麻煩、造成不便——哪怕只是小小的不便，我們立刻就會(huì )臉色大變。

　　通用副總裁鮑勃魯茨對美國人的環(huán)保觀(guān)就曾經(jīng)這樣嘲笑過(guò)，他說(shuō)：“(美國消費者)對環(huán)保的態(tài)度是——那是鄰居們的事。至于我自己，還是馬力越大越好�！�

　　其實(shí)，何止是美國人，我們又何嘗不是呢？現在，北京實(shí)行“國4”排放標準了，上海等地也可能會(huì )跟進(jìn)，而我們的一些汽車(chē)廠(chǎng)家就開(kāi)始抱怨了——中國現在搞“國4”太超前了，何況油品也不行。

　　油品不好，我承認，但是為什么覺(jué)得現在搞“國4”超前呢？恕我駑鈍，實(shí)在是不懂。難道非要等到一年365天，天天都是灰霾天氣，我們搞“國4”才不超前嗎？

　　不光是環(huán)保，對種種大家普遍認為的好事，總有人會(huì )持反對意見(jiàn)，比如燃油稅、清潔柴油、電動(dòng)車(chē)……因為是好事，所以反對的理由比較難找，只好委以“超前”。對持這樣調調的人，很容易辨別，只要看他的利益是否會(huì )受損于這種好事。(青主)