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　　車(chē)況差和老齡車(chē)“先修再改”

　　有人在網(wǎng)上指出，“汽車(chē)以天然氣作燃料時(shí)，發(fā)現燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現腐蝕，氣門(mén)、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴重”。羅開(kāi)俊稱(chēng)，這種情況確實(shí)存在，但是極個(gè)別，主要發(fā)生在一些車(chē)況差的車(chē)身上。他建議車(chē)況不好的車(chē)不要貿然改裝，改裝前應先對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行一次全面檢修，更換或修復磨損、老化的部件，確保車(chē)況良好之后再“油改氣”。凡“油改氣”后的車(chē)，要經(jīng)常對供氣系統進(jìn)行檢查，特別是跑了長(cháng)途或旅游景點(diǎn)回來(lái)，要用肥皂水檢查各開(kāi)關(guān)、接口是否漏氣。

　　[五個(gè)提醒]

　　提醒一：找正規改裝廠(chǎng)

　　“油改氣”的安全系數與氣瓶、氣閥等組件的出廠(chǎng)質(zhì)量緊密聯(lián)系，成都市相關(guān)政府部門(mén)對改裝廠(chǎng)的監控也很?chē)�，但不排除有魚(yú)目混珠的存在。一些車(chē)主貪便宜，在一些沒(méi)有資質(zhì)的改裝廠(chǎng)進(jìn)行改裝，待車(chē)輛年審時(shí)再將天然氣燃氣設備整個(gè)拆掉，年審完了再裝上等做法。羅開(kāi)俊特別指出，這種做法相當危險，燃氣系統的改裝風(fēng)險較大，一旦發(fā)生事故，因為沒(méi)有得到車(chē)管部門(mén)的認可，保險公司不會(huì )予以賠償。

　　提醒二：燒氣動(dòng)力會(huì )下降10%

　　使用天然氣作原料，汽車(chē)動(dòng)力下降是必然的，因為氣的燃點(diǎn)要低一些。使用天然氣比使用汽油時(shí)，汽車(chē)動(dòng)力要下降10%左右。在城區水平路面上行駛時(shí)影響不大，但遇到爬陡坡的時(shí)候會(huì )比較明顯。

　　提醒三：避開(kāi)加氣高峰

　　近年來(lái)，成都一到冬季，因民用氣量大幅增加，存在汽車(chē)加氣難的情況。但這一情況隨著(zhù)成都周邊一些氣田的開(kāi)發(fā)很快就會(huì )得以緩解。此外，私家車(chē)加氣時(shí)一定要錯開(kāi)出租車(chē)的加氣高峰期：早上10點(diǎn)，中午12點(diǎn)，下午18點(diǎn)。

　　提醒四：年檢后才能加氣

　　幾年前成都曾發(fā)生過(guò)一次出租車(chē)氣瓶爆炸的事件，自那以后，成都出租車(chē)最先使用的那批全復合氣瓶均已換成了現在外有幾層纖維纏繞的鋼瓶，非常安全。和出租車(chē)一樣，使用天然氣的私家車(chē)同樣需要到相關(guān)部門(mén)對氣瓶作定期檢查，否則加氣站將不予加氣。

　　提醒五：補買(mǎi)保險

　　“油改氣”后一定要補買(mǎi)一個(gè)“附加設備險”。否則一旦汽車(chē)出現危險，保險公司將不會(huì )賠付增加的這部分設備的損失；如果是因為增加的供氣系統引發(fā)的事故，保險公司也不會(huì )賠付相關(guān)損失。(張煜）