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　　日系運動(dòng)車(chē)的風(fēng)潮正在席卷著(zhù)全球的性能車(chē)市場(chǎng)。日產(chǎn)GTR的推出著(zhù)實(shí)讓德國對手驚出的一身冷汗，而后面還有雷克薩斯IS-F和NSX在虎視眈眈，一場(chǎng)日系性能車(chē)的大戰即將展開(kāi)。

　　　雖然不像IS-F那般兇猛，但是雷克薩斯IS車(chē)系依然不容小視。將于今年秋季正式發(fā)布的小改款I(lǐng)S系列的路試諜照已經(jīng)曝光，其原型測試車(chē)近日也開(kāi)始在紐博格林的賽道上進(jìn)行測試。

　　雖然諜照中的IS披著(zhù)一些簡(jiǎn)單的偽裝，但從前臉的造型上看，總體風(fēng)格依然延續著(zhù)現款車(chē)型的風(fēng)格。側面和尾部的改動(dòng)也不大，而全新設計的輪轂造型則顯得更加精致和動(dòng)感�？磥�(lái)雷克薩斯對現款I(lǐng)S的設計風(fēng)格比較滿(mǎn)意，小改款的主要改動(dòng)則集中在動(dòng)力配置方面。

　　　動(dòng)力部分提供全新的2.5L V6和5.0L V8兩款自然吸氣引擎，歐洲市場(chǎng)還會(huì )另外提供一款2.2L柴油渦輪增壓引擎。更多的動(dòng)力組合讓消費者有了更多的選擇，如果你對V8 5.0的發(fā)動(dòng)機還不滿(mǎn)意的話(huà)，那么更加瘋狂的IS-F會(huì )讓你滿(mǎn)意。而其中頂級型號IS500的售價(jià)更是與IS-F基本持平。

　　據悉2009款Lexus IS在英國市場(chǎng)的售價(jià)介乎24,000~51,000英鎊，歐洲媒體估計新IS會(huì )在今年的巴黎車(chē)展作全球首發(fā)。(王光）