
油價(jià)的攀升,令有車(chē)族非常郁悶。其實(shí)車(chē)與車(chē)之間的油耗差異甚微,而駕駛者之間的區別就大了。據統計,良好的駕駛習慣對于油耗的影響絕對超過(guò)80%。于是環(huán)保又節油的綠色駕駛又一次為車(chē)友所關(guān)注。其實(shí)如果平時(shí)在細節上多加注意,您每月的汽油開(kāi)支不一定就會(huì )跟著(zhù)上漲。
技巧一:計劃好路線(xiàn)再上路
先想好路程再上路。許多車(chē)主都沒(méi)有養成這個(gè)習慣,結果走了不少冤枉路。游車(chē)河在這個(gè)高油價(jià)時(shí)代已經(jīng)不流行了。
綠色建議:哪怕需要早起一些,盡量避開(kāi)堵車(chē)時(shí)段,多收聽(tīng)即時(shí)路況以調整路線(xiàn)也是個(gè)好辦法。
技巧二:慢行熱車(chē)減少損耗
原地停留怠速熱車(chē)超過(guò)1分鐘,對發(fā)動(dòng)機的損耗便會(huì )非常大。調研數據顯示,這樣做不僅增加了2.7%的發(fā)動(dòng)機故障風(fēng)險,而且原地熱車(chē)還會(huì )增加11.3%的污染物排放,實(shí)屬“損人不利己”的舉動(dòng)。
綠色建議:不需要原地熱車(chē)。在車(chē)輛剛剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速,慢行幾分鐘,讓發(fā)動(dòng)機逐漸熱起來(lái),然后再均勻加速行駛。
技巧三:停車(chē)超一分鐘要熄火
數據證明,發(fā)動(dòng)機在空擋情況下怠速運轉3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車(chē)多行駛1公里。正因為如此,目前歐洲為了減少汽車(chē)尾氣排放,停車(chē)立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規強制執行。
綠色建議:遇到等紅綠燈停車(chē)時(shí)間超過(guò)1分鐘,堵車(chē)怠速行駛4分鐘以上以及停車(chē)等人的情況,一定記住要熄火。即使只等1分鐘,重新啟動(dòng)也比怠速更省油。
技巧四:時(shí)速超60公里時(shí)別開(kāi)窗
試驗表明,打開(kāi)車(chē)窗,汽車(chē)的風(fēng)阻將提高至少30%。用一個(gè)形象的比喻來(lái)說(shuō)明:“想象車(chē)頂有面帆會(huì )是什么感覺(jué)?高速行駛打開(kāi)車(chē)窗的效果基本和它類(lèi)似!
綠色建議:時(shí)速高于60公里或者風(fēng)比較大的時(shí)候,盡量關(guān)窗行車(chē)。
技巧五:胎壓正常能省油3%
數據表明,只要有一個(gè)輪胎少打氣40kPa,這個(gè)輪胎就會(huì )減少1萬(wàn)公里的壽命,而且還會(huì )令汽車(chē)的總耗油量增加3%。
綠色建議:上車(chē)前習慣性地看一眼輪胎,如果感覺(jué)有點(diǎn)扁,就趕緊測一下胎壓;另外,檢查胎壓時(shí)不要忘了順便也檢查一下備胎。
技巧六:緩加油能減少噪聲
一次猛加油和緩加油,同樣的速度,油耗相差可達12毫升,每公里會(huì )造成0.4克的多余二氧化碳排放。
綠色建議:開(kāi)車(chē)時(shí)請盡量避免一腳深一腳淺,想想破費的荷包,還不趕緊命令你的右腳要更溫柔些。
技巧七:慎用急剎車(chē)
每一腳急剎車(chē)的成本至少是1毛錢(qián),這并不騙人。更有害的是,90%以上的追尾都是由前車(chē)急剎車(chē)造成的。
綠色建議:時(shí)停時(shí)走的行駛狀況會(huì )特別耗油,所以在通過(guò)交叉路口、下坡時(shí),都應提前抬起油門(mén),使汽車(chē)自然減速達到“以滑代剎”的目的。尤其是交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí),盡量避免“見(jiàn)空兒就搶 ”的駕車(chē)行為。
技巧八:下車(chē)后要關(guān)閉電器
車(chē)上帶的各種耗電設備也在不知不覺(jué)間增加著(zhù)人們的油費支出。試驗結果標明,后擋風(fēng)電加熱器使用10個(gè)小時(shí),整車(chē)油耗將增加1升。所以,不要認為車(chē)上用電不像家里一樣插電卡就不花錢(qián);事實(shí)上,車(chē)上的耗電要遠比平日家里買(mǎi)電貴很多。
綠色建議:下車(chē)時(shí)記得關(guān)閉所有電器,包括收音機、空調、車(chē)窗加熱系統等;否則下次啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),它們可能自動(dòng)打開(kāi)。(葉子)
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