
S40 T5技術(shù)參數
長(cháng)/寬/高mm 4476/1770/1454
軸距mm 2640
整備質(zhì)量kg 1500
發(fā)動(dòng)機 渦輪增壓直列5缸
排量cc 2521
最大功率kw/rpm 162/5000
最大扭矩Nm/rpm 320/1500
變速器 5擋手自一體
最高車(chē)速km/h 210
0~100km/h加速s 7.5
百公里綜合油耗l 9.9
輪胎 205/50R17
參考價(jià)格(萬(wàn)元) 36.3
國產(chǎn),是對是錯?
不知不覺(jué)中,國產(chǎn)豪華車(chē)品牌也漸漸多了起來(lái),從最初孤家寡人的一個(gè)奧迪,到現在,寶馬、奔馳、凱迪拉克、VOLVO等等都已經(jīng)在中國投產(chǎn),雷克薩斯的本地化生產(chǎn)看來(lái)也只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。但是從目前的情況來(lái)看,除了奧迪和寶馬之外,其他的本地投產(chǎn)豪華品牌市場(chǎng)表現都屬一般。
說(shuō)實(shí)話(huà),我一直有點(diǎn)懷疑VOLVO在國產(chǎn)這件事上的態(tài)度。當初VOLVO的中國區負責人王榮祥就非常反對國產(chǎn),他說(shuō)國產(chǎn)會(huì )降低VOLVO的品牌形象,而同時(shí)又不一定能帶來(lái)銷(xiāo)售上的多大增量。后來(lái)王榮祥走人了,但是他的觀(guān)點(diǎn)我在某種程度上是贊同的。
從現在的實(shí)際情況來(lái)看,國產(chǎn)VOLVO S40一個(gè)月的銷(xiāo)量是四五百輛,相對于這種銷(xiāo)量,個(gè)人認為VOLVO在品牌價(jià)值方面付出的代價(jià)還是大了點(diǎn)。
其實(shí),選擇S40作為國產(chǎn)的型號,可能也多少反映了VOLVO決策層對于“國產(chǎn)”會(huì )帶來(lái)的負面效應的擔憂(yōu)。VOLVO要想真正在中國市場(chǎng)搞出名堂,必須把S80拿來(lái)。
這并不是說(shuō)S40不是一款好車(chē)。但是老實(shí)講,S40很難在中國市場(chǎng)成為一款主流車(chē)型。原因很簡(jiǎn)單,S40太小了。
小有小的優(yōu)勢
很多人都把S40的對手看作是奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4等等。但實(shí)際上,與這些B級豪華車(chē)相比,嚴格說(shuō)起來(lái),S40并不是同級車(chē)。VOLVO S80與寶馬5系、奔馳E級同屬一個(gè)檔次(C級),但是在S80和S40中間,還有一個(gè)S60。而事實(shí)上,軸距2640毫米,車(chē)長(cháng)4476毫米的S40無(wú)論如何只能算是一款A級車(chē)(剛剛推出的榮威550軸距都超過(guò)了2700毫米,仍自稱(chēng)是A級車(chē)),而作為B級車(chē)的寶馬3系和奔馳C級的軸距都是2760毫米。
當然,小有小的優(yōu)勢,比如操控更加靈活,油耗也可能更低,但是對于目前的中國市場(chǎng)來(lái)說(shuō),A級豪華車(chē)市場(chǎng)仍需要培育——這實(shí)際是有點(diǎn)世故的說(shuō)法,我的本意是,在中國這個(gè)市場(chǎng)不會(huì )太大。
此外,如果硬要和奔馳、寶馬比,S40另一個(gè)劣勢是不夠豪華。以前曾和某豪華車(chē)廠(chǎng)家市場(chǎng)人員討論過(guò)一個(gè)話(huà)題:豪華和高檔的區別。爭論了半天,沒(méi)什么結果。當時(shí)還沒(méi)有開(kāi)過(guò)S40,否則就很簡(jiǎn)單了。S40就是一款高檔車(chē),而并非一款豪華車(chē)。坐進(jìn)S40車(chē)內,幾乎找不到什么堪稱(chēng)豪華的配置,工藝用料也很低調,沒(méi)有豪華車(chē)常用的桃木或鍍鉻內飾,但是仔細看就會(huì )發(fā)現工藝非常講究,質(zhì)感也很好。比起亮閃閃的鍍鉻內飾,S40采用的更加低調的鋁金屬內飾也更加符合我個(gè)人的偏好。
外形也是一樣,第一眼看上去,S40不怎么起眼,很難讓人聯(lián)想到運動(dòng)、豪華、時(shí)尚等字眼,但是卻非常耐看,也就是說(shuō)它并不是靠夸張、怪異、另類(lèi)、艷麗等等來(lái)吸引人,也不是靠珠光寶氣來(lái)證明自己,我甚至認為那種低調、內斂本來(lái)就是VOLVO刻意為之的。
看來(lái)可以總結一下豪華和高檔的區別了。豪華更多是依靠外在來(lái)表現的,而高檔卻更多體現在氣質(zhì)上。
如果你不介意它的小和不夠豪華,那么S40 T5可以算得上是一款好車(chē)。220馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)這樣一款A級車(chē),真是太輕松了,0~100km/h加速只要7.5秒。小車(chē)身、大馬力、高剛性,S40 T5非常富有駕駛樂(lè )趣。
S40的內部設計雖然簡(jiǎn)單,但是非常人性化,駕駛座高度可以調節不稀奇,但是可調節幅度像S40這樣大的就少見(jiàn)了。至于安全性,那是VOLVO一直以來(lái)的賣(mài)點(diǎn),我就不在此羅嗦了。(青主)
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