
7月23日,由國務(wù)院總理溫家寶主持的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議并原則通過(guò)了《公共機構節能條例(草案)》。會(huì )議正式提出,“對節能環(huán)保型汽車(chē)實(shí)行消費稅優(yōu)惠政策,提高大排量汽車(chē)消費稅率!贝笈帕科(chē)消費稅將上調的傳聞得到證實(shí),但由于沒(méi)有明確上市時(shí)間表,因此這一消息沒(méi)有在東莞進(jìn)口車(chē)市引起地震。
個(gè)別消費者提前購車(chē)
記者從雷克薩斯、奔馳、大眾、沃爾沃、捷豹等經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,由于6月份已經(jīng)有消費稅將出臺的傳聞,因此部分近期有購車(chē)打算的消費者便提前購車(chē),車(chē)市在6月底7月初已經(jīng)形成了一股購車(chē)小高潮,F在國家還沒(méi)有制定明確的稅率,暫時(shí)沒(méi)有出現“聞稅而動(dòng)”的旺銷(xiāo)局面,但是3.0L以上排量車(chē)型的消費者確實(shí)有所增加,7月車(chē)市與6月份相比有明顯回暖。
部分品牌優(yōu)惠縮水
價(jià)格優(yōu)惠方面,寶馬、奔馳兩個(gè)品牌銷(xiāo)售人員均表示與6月份區別不大,但是沃爾沃、捷豹、路虎等品牌的讓利幅度明顯縮水,部分車(chē)型按照市場(chǎng)指導價(jià)銷(xiāo)售。雷克薩斯品牌則因為6月份商務(wù)部暫停該品牌自動(dòng)進(jìn)口許可證,導致庫存縮減,優(yōu)惠大幅度回調。目前ES、IS系列僅有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,而LS460優(yōu)惠縮至5萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商表示,目前很多車(chē)型需要兩個(gè)月左右的訂車(chē)期。
商家冷靜應對消費稅調整
近期有媒體報道其他地方經(jīng)銷(xiāo)商因為消費稅將上調而加緊囤積車(chē)型,但記者了解到東莞經(jīng)銷(xiāo)商暫時(shí)還沒(méi)有這種計劃。在采訪(fǎng)中,不少經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,現在稅率沒(méi)有出臺,貿然進(jìn)車(chē)會(huì )增加資金壓力;今年豪華車(chē)市消費者消費日趨理性,因為新政將出臺而沖動(dòng)購車(chē)的消費者并不多。也有德系經(jīng)銷(xiāo)商私下透露,新消費稅應該會(huì )公布一段時(shí)間后再正式執行,該車(chē)行已經(jīng)準備好資金,一旦確定稅率如何提升,立刻就加緊進(jìn)貨。
記者觀(guān)察
“節能減排”地位凸顯
在6月底,雖然海關(guān)、稅局等權威部門(mén)都明確表示,沒(méi)有收到稅率調整的文件,但很多消費者還是愿意相信“大排量車(chē)消費稅近期即將上調”的傳聞,并且愿意購買(mǎi)優(yōu)惠縮小的大排量車(chē),因為大家都清楚,節能減排是中國社會(huì )發(fā)展的必然趨勢,因此消費稅調整只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。而此次《公共機構節能條例(草案)》的通過(guò),表現了中央政府節約能源、提高能源利用率的鮮明立場(chǎng)。
毫無(wú)疑問(wèn),大排量車(chē)消費稅一旦調整,對于豪華車(chē)市將產(chǎn)生深遠影響,用一位經(jīng)銷(xiāo)商的話(huà)來(lái)說(shuō),“消費者至少需要一兩個(gè)月的時(shí)間來(lái)接受車(chē)輛大幅度提價(jià)的現實(shí)”。而對于豪華車(chē)市來(lái)說(shuō),還有一個(gè)重要的利空,那就是在節能降耗的大背景下,叫喊了多年的燃油稅“擇機出臺”也離現實(shí)越來(lái)越近。也就是說(shuō)高購車(chē)與養車(chē)成本是豪華車(chē)消費者需要面對的兩大問(wèn)題。而如何制造出既環(huán)保節能、又體面大方、而且動(dòng)力強勁的豪華車(chē)來(lái)滿(mǎn)足消費者的需求,將是許多汽車(chē)品牌需要考慮的營(yíng)銷(xiāo)之路。(林輝瑩)
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